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連休初日からブルーです。。。


205のC63には持病があるようです。

これを知ってれば、買う時に交渉して治してもらえたと思いますが、、、
その時は気づきませんでした。。。カナードの色褪せに。



このカナード、紫外線で黒→紫にすぐ退色しちゃうようです。
アルミモールの腐食（ウロコ化）と同じくらいの定番不具合みたい。。。


買う時に気づかなかった理由は、、、

平日仕事終えて夜にDラーへクルマを見に行ったので、
暗くてこの色褪せが見えなかった。。。。★ミス１★

「このクルマは次の日の朝に別の商談が入っている」との営業トークに乗せられて、
購入を即決してしまった。。。★ミス２★

「クルマの程度をチェックするのは昼間の明るい時」が鉄則なのに、
基本中の基本をミスしてしまった。。。あー、アホだった。


気を取り直して、
連休中に自分で治したろーと思い、本日早速TRY。

パーツを外してウレタンスプレーでグロスブラックに塗りたいんだけど、、、
パーツが外れない。。。



結構な力で引っこ抜こうとしてもびくともしないので、
どうやら裏側からタッピンか何かで留まってるようで、
フロントバンパー外さないとパーツ外せないみたい。。。

外さないでマスキングだけで色塗る勇気はないし、
小面積ラッピングは素人の自分にはムリだしなあ。。。The END。


とりあえず、見なかったことにしよう。。。気にしない気にしない。

だいぶ先延ばしにされていた、
現行Cクラス（W206）のAMGモデル正式発表が近いみたいです。
今日4/26から本国AMGがHP, SNSなどでティザー広告を始めています。

AMG PRIVATE LOUNGE会員の方は、コチラに記事があります。　

Twitterは、コチラ

いつもの、ちょっとずつ見せて注目を集める作戦ですね。。。

どうやら現在公開しているのはC43の方です。
C43はマイルドハイブリッド（直4エンジン＋ISG）を搭載する見込みです。

あらためて、自分のC63/C43に関する予想内容を書き出しておきます。

■AMG C63e 4MATIC+ EQ Power+
- M139 Engine + ISG + モーター
- EQ Power+（排気と電気のハイブリッドターボ）
- 前輪駆動用はエンジン＋9速AT
- 後輪駆動用は上記に加えモーター＋2速AT
- 最大システム出力は550ps/800Nm程度
- 電気のみでの走行モードもある

■AMG C43 4MATIC+
- M139 Engine + ISG
- 最大出力は400ps/550Nm程度


こう見るとC43は当たり障りのない内容で、つまらないなあ。。。　

Lotus Emira は実用性低いし値段高すぎでウチには買えないんですけど、
カッコいいし、ライトウェイトスポーツなクルマなので、
下記仕様はどんな乗り味なのか、どっちが自分の好みなのかはとっても気になるんですよね。。。

■V6 モデル　¥1452万円
・トヨタ製 3.5ℓ V6エンジン + スーパーチャージャー
・6速MT（6速ATもあり）
・パワー 405ps/6800rpm, 420Nm（ATは430Nm）/2700-6700rpm
・車重 1458kg (Kerb Weight DIN)　
・スペックシート

■直4 モデル　¥1386万円
・AMG製 2.0ℓ 直4エンジン + ツインスクロールターボ
・8速DCT
・パワー 365ps/7200rpm, 430Nm/3000-5500rpm
・車重 1405kg (Kerb Weight DIN)　
・スペックシート

※この直4エンジンはAMG A45S や CLA45S などにも搭載されてて、
　現行CクラスのAMGモデル C63/C43 にも搭載される予定です
　（正式発表がだいぶ先延ばしされてますね。。。）


値段無視した自分の好みはV6のMTだと思いますが、、、

昨今の円安事情でV6/直4とも当初の価格から100万円くらい値上げされて、
ますます縁遠くなってしまった。。。残念。

今日は久々の「映画」ネタです。

昨年秋に「今年の冬はとっても楽しみなタイトルが２つ」
と言ってた映画を見た感想を少々書きます。　

※ネタばれな内容は書きませんのでご安心を　

■007 ノー・タイム・トゥ・ダイ　
　感想は「普通」。
　ダニエル・クレイグが演じる最後の「007」ということで、
　期待が大きくなり過ぎた？せいか、
　ストーリーは印象に残らない、盛り上がりに欠ける内容だった。。。残念。　



■マトリックス レザレクションズ　
　感想は「まあまあ」。
　「ジョン・ウィック」に続き「マトリックス」でのおっさんキアヌ・リーブスのアクションがとっても楽しみだったけど、、、
　自分的には期待どおり楽しめた。
　でもキャリー＝アン・モスは「年取ったなあ」な印象で、さすがに次作は厳しいかな。。。
　ストーリーや世界観はよく練られていて、過去作品好きな人なら楽しめる内容だと思う。　




いつも思うんですけど、続編を引っ張り続けるのは厳しいですね。

見る側の期待はどんどん大きくなるから、脚本がそれについていけなくなる気がします。

3作くらいなら、程よく楽しめると思いますけど、
それ以上になると、どうしても惰性や無理やり感を感じちゃいます。。。

10年落ちで買ったアバルト君。

そろそろ車検の時期が近づいてきたので、どうすべきか検討を開始しました。

まずは購入したDラーさんで費用見積りを出していただきました。



やばい、22万円なんてスゴイことになってるぞ。。。


「特にどこも不具合はないですね♪」とDラーさんも言ってるのに、
この値段では高過ぎで話にならないな。。。汗汗）

自分は、日常点検作業や消耗品の交換程度の作業しかできない素人なので、
どこかに点検・整備はお願いしないといけないけど、、、

費用イメージは10万円台前半くらいで抑えたいと思うし、
部品持ち込み整備NGと断られてしまったので、
残念ながらこのDラーさんとは縁がなかったみたいです。。。


次は昔アルファロメオの整備をお願いしていた上記と別のDラーさんか、
イタ車が得意な近所の整備工場さんへ見積りをもらいに行ってみよう。。。