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11年落ちのアバルトの車検をどうすべきかな。。。の続きです。

いろいろ各方面に11年目の車検費用見積りをお願いしてみると、
だいたい下記のような状況でした。

■松
　予防整備込みで15～20万円くらい
　代表例：Dラーさん

■竹
　定番整備込みで10～15万円くらい
　代表例：イタ・フラ車専門ショップさん

■梅
　必要最低限の整備だけで7～10万円くらい
　代表例：量販店さん


検討した結果、今回の車検は値段重視で「■梅」にしました。

主な理由は、、、
　・Dラーで購入してから1年経ってない
　・購入時に消耗品・油脂類を一通り交換した（半年程前にもエンジンオイル交換）
　・購入から2000km程しか走ってない
　・何処に車検前点検してもらっても「何にも不具合ないね♪」だった




今回お願いしたのは、ニコニコ車検。
自分のような低走行なクルマの使い方で軽整備で済むような車検の場合は、
とってもお勧めですよ！

下記特典も付いてて、安かろう悪かろうではないと思います。
　・エンジンオイル交換　2年間無料
　・ガソリン代　5円／ℓ割引（2年間）
　・車検後整備保証　2年間
　・無料タイヤローテーション（2年間）
　・6ヶ月点検/18ヶ月点検　無料実施
　・交換部品持ち込みOK（都度相談）

量販店は国産車中心でマニアックな輸入車（特にイタ車）は慣れてない・設備がない、などが自分は心配だったので、
今回のニコニコ車検をお願いした店舗にこの点ヒアリングしたところ、、、
「国産車と輸入車の割合は７：３くらい、Fiat/Abarthもよく入庫してるよ」
とのことでした。


C63の維持費がとっても大変なので、
アバルトが維持費軽めなのはとっても助かります、＼(^o^)／