友にゃんこのブログ一覧

５５５５５５キロ到達しました（笑）
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←このアナログメーターの動きがまた泣かせます（笑） 毎日頑張って走ってくれる愛車GCに感謝！！
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ヘッドガスケット交換後の慣らしについて教えていただきたいのです(^_^;) 今回ヘッド周りのオーバーホールと言っても、特殊な加工や研磨はしておらず 綺麗にクリーニングしてもらいヘッドガスケットを交換して組み付けてもらった だけなのですが、やはりならし運転は必要ですよね？ 修理後、約５００キ ...
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本当に久しぶりの更新ですが、 愛車GCも私もなんとか元気です。 愛車は先月にヘッドガスケット抜けによるオーバーヒートで 一時はどうなることやらと心配しましたが、 本日約１カ月ぶりに愛車が修理され帰ってきました(^.^) エンジン下ろされてヘッド周りのオーバーホールが施されたせいか アイ ...
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昨年８月以来のアップで大変ご無沙汰しておりますが愛車も私もなんとか生きております（笑） 愛車GCの走行距離はご覧の通りに（汗） ２０万キロ走破は本当に単なる通過点に過ぎませんでしたね（呆） たぶん今年秋の車検の頃には２５万キロを突破しているかもしれません！？ さて愛車GCですが昨年の夏から今日に ...
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久々のブログですが愛車の走行距離は２１６，０００キロを超えました（汗） 年内には珍しいぞろ目になるかと・・笑 さて、３月には６分山あったZⅠですが、現在はなんと２分山程度に(^_^;) 減衰を振り回せる仕様に試行錯誤しながら再調整してきた結果ですね。 アホですからこの歳になってわざわざ ...
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歳もとり、お気に入りの１台のクルマに長～く乗っていると、街中を走ってる他人のクルマは殆ど 興味が無くなってくるものです。 が、しかし、、、 自称スバリストなどとこっ恥ずかしい小僧連中が 自宅駐車場の周りを屁っぽこタイヤを鳴かせてうろついたり・・ コンビニ駐車場で出るのを待ち伏せして付いて ...
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なかなか梅雨明けしませんね(T_T) さて、本日は仕事を終えてから４月以来の減衰調整を試みました。 お山でぶつける前に前後の減衰を調整していて 前後共に2回転戻しを若干切る程度まで減衰を高めていました。 このセッティングで低速～ちょい中速コーナーまではアクセルで スライド調整できるように ...
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機械式LSDを入れて早2年半。 導入前は勢いと惰性だけでただただクルマを曲げていました。 導入後２年半経った今ではフェイント入れての進入直後からアクセルをガンと踏んで ステアの舵角は少なめでクルマの向きを変えて、時には旋回中にアクセル開度を変えながら クルマのスライドを調整できるまでになっ ...
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こちらでは現在、田植えが真っ最中です。 そしてこの田植え時期からカエルくんが道端に結構出てくるわけですが、 わざとでは無いのですがどうしてもタイヤで踏んづけちゃうわけで・・ そうするとマッドフラップに干からびたカエルくんがよくくっ付いてるんですよね・・ナムナム(゜o゜) これがまた洗車してもな ...
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