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整備手帳

作業日：2010年7月27日

エアコン修理お願いしました

Item: エアコン修理お願いしました
Author: HiZ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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費用面で保留しっぱなしだったエアコン修理、一念発起でオーダーしました。

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入庫翌日にラジエータ要交換！と連絡が。
アッパーに亀裂とフィン部分で漏れがありました。LLCがまっ茶っ茶だったよー、ということでここも「不幸中の幸い」発動です。

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なんていう部品だったかな？交換済です。

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黒々としたラジエータ・・・
高圧ホースも交換してエアコンに関してはもう心配ナッシング！です。

以下、今回の交換部品です。明細より転記

コンプレッサーリンク、MgクラッチAssy
エバポレーター、エキパン、Assy
コンデンサAssy、レシーバタンク、Oリング
ラジエータAssy、LLC、キャップ
高低圧ホース
フロンガスR12

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ケネス翁@元ギャランAMG 2010年7月28日 16:01 ほとんど総取替では？(汗) でもこれでもう15年は大丈夫ですね(笑)	コメントへの返答 2010年7月28日 21:41 ですよねー。部品あって良かったです。また手放せない理由ができました（笑
ケネス翁@元ギャランAMG 2010年7月28日 22:14 それを世間一般では『泥沼』といふ・・・(爆) いやお互いもう後戻りはできませんね(笑) する気もないけど(爆)	コメントへの返答 2010年7月28日 23:29 まぁ、、追突修理のとき乗り換え考えちゃいましたけどね・・・C36AMGとかE46クーペとか。でも入手後にイロイロ手を入れて「育てた」という思いがここまでさせているのかも。モノに対する価値観は人それぞれ、こういうのもアリ！ですよね。
E33ASNGS 2010年7月28日 22:34 ・・・エアコン関連部品代だけでざっと13万円くらいですね。想定外のラジエータを除くと、R12と工賃で20万超えコースってとこですね。部品があってよかったですね！私の車は、エバポだけは未交換。。。コンプレッサも12年前に替えて以来です。。。。。。。ただし今のところ超冷え冷えですので、問題ありませんが。。	コメントへの返答 2010年7月28日 23:35 さすが、スルドイ・・・詳しくはメールしました！トラブル、メンテ、費用対効果・・・車に限らないコトですが、どこまで踏み込むか、踏み込めるかのバランスが大事かなーと思ってます。・・・ちょっと踏み出した感アリかな？（笑

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ケネス翁@元ギャランAMG 2010年7月28日 16:01 ほとんど総取替では？(汗) でもこれでもう15年は大丈夫ですね(笑)	コメントへの返答 2010年7月28日 21:41 ですよねー。部品あって良かったです。また手放せない理由ができました（笑
ケネス翁@元ギャランAMG 2010年7月28日 22:14 それを世間一般では『泥沼』といふ・・・(爆) いやお互いもう後戻りはできませんね(笑) する気もないけど(爆)	コメントへの返答 2010年7月28日 23:29 まぁ、、追突修理のとき乗り換え考えちゃいましたけどね・・・C36AMGとかE46クーペとか。でも入手後にイロイロ手を入れて「育てた」という思いがここまでさせているのかも。モノに対する価値観は人それぞれ、こういうのもアリ！ですよね。
E33ASNGS 2010年7月28日 22:34 ・・・エアコン関連部品代だけでざっと13万円くらいですね。想定外のラジエータを除くと、R12と工賃で20万超えコースってとこですね。部品があってよかったですね！私の車は、エバポだけは未交換。。。コンプレッサも12年前に替えて以来です。。。。。。。ただし今のところ超冷え冷えですので、問題ありませんが。。	コメントへの返答 2010年7月28日 23:35 さすが、スルドイ・・・詳しくはメールしました！トラブル、メンテ、費用対効果・・・車に限らないコトですが、どこまで踏み込むか、踏み込めるかのバランスが大事かなーと思ってます。・・・ちょっと踏み出した感アリかな？（笑

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