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昨日(12/29)、午後に福島の猪苗代湖の周辺で給油してから、東京の自宅に帰るまでの燃費が、メーター読みで18.6km/Lと18km/Lの大台を越えました🎉

東北道を粛々とレーダークルーズコントロールを使って法定速度で走り、渋滞に遭遇しなかった結果でした。
実は、東北道を降りるまでは19km/L台前半をさしていました。その後、高速を降りてしばらく下道を走ったら、この数値になっています。
燃費もさることながら、燃料計が30%くらいしか動いてないほうが、個人的にはインパクトがありました。

カローラツーリングでハイブリッドを選ばなかったのは、高速でそこまで燃費は伸びないというのをレンタカーで知ったのが背景だったのですが、実際エンジンが慣れてくると(ODOは4,000kmを越えました)、出るんですね、この数値。

なお、往路は真夜中〜早朝を同じようなペースで走っていたのですが、15km/L程度に留まっていました。寒いとどうも燃費は良くないのは、どこの車でも同じなのでしょうか。
ということで、数値は出たには出たんですが、天候や積載状況によっていろいろ変わるでしょうから、まあ参考までにってのが良さそうです。