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2024年06月22日
オンザレール
乗り換え前はジムニーシエラに乗ってたので比較にならないが、XVの安定性に驚いた。クロストレックを試乗した上で中古車を購入したが、旧型車でも十分満足な性能です。
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Posted at 2024/06/22 20:15:30 |
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| クルマレビュー
2023年12月02日
スタイル
MTは楽しい、遅い車だが、回転を引っ張り変速していく操作は、運転している快感である。ヒール&トウでタイヤ鳴らしながらコーナーをクリア、もう最高。MAZDA2等も検討したが、スタイルでジムニーシエラを選んだ。 回転半径が4.9mと前車に比べ1mも少ない、小回りの利く車だ。背が高く見切りが良いので ...
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Posted at 2023/12/02 20:56:45 |
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| クルマレビュー
2021年05月12日
初めての車検
初めての車検報告 初年度登録から3年経ち車検となりました。ディーラーまたはオートバooのどちらかに迷いましたが、ディーラーににました。 ディーラーにした理由 ①ナビバックアップ1回目無料 ②オイル交換オートバooと費用変わらず(モービル1 0-20 フィルター込み9,000.-) ③ ...
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Posted at 2021/05/12 19:16:03 |
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| 日記
2021年03月15日
夏タイヤに交換
桜の便りが届き始めたので夏タイヤに交換しました。 冬タイヤはミシュランXICE夏タイヤはレグノ 交換後のインプレッション 1.ハンドリング敏感 2.硬く感じる 3.ノイズがうるさい 夏タイヤってこんな感じだったかな?すっかり忘れていた。 レグノがスポーツタイヤに感じた。 レグノ使用3万km、そろ ...
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Posted at 2021/03/16 19:53:40 |
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| 日記
2020年10月29日
スポーツも出来るし
広いし運転しやすいなのに早くも走れる。ただ本気で走るならブレーキ回りを一新しないといけない。
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Posted at 2020/10/29 21:08:43 |
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| クルマレビュー
2020年10月29日
直線番長
3ℓターボ早いです。2008年当時国産にMT車が少なく選択した。10万Km辺りから故障が頻発しゴルフGTIに乗り換えた、修理して乗り続ければよかった。
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Posted at 2020/10/29 20:44:41 |
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| クルマレビュー
2020年10月27日
通勤快速
満タンで1200km走り、モーターのレスポンスの良さで不満は感じません。ターボの絶対的な加速はおよびませんが、街乗りには十分な加速だ。 一方、騒音はエンジンに負荷が掛かる時はうるさい、新型でもうるさいとCGTVでコメントしていた。また小回りが利かないので狭い駐車場は苦労する。 ハンドリングは普 ...
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Posted at 2020/10/27 10:38:49 |
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| クルマレビュー
プロフィール
「オンザレール
http://cvw.jp/b/3309673/47797018/
」
何シテル?
06/22 20:15
rubi-
高1でスーパーカブに乗り CB250 GN400 SDR、社会人パルサー ファミリアターボ サニー RVR アルテツッア 135i ゴルフGTI アコ...
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XV (スバル XV)
マニュアルに戻りたくシエラに したが、MTの楽しさより高速横風やコーナーリングロールで疲 ...
BMW 1シリーズ クーペ
国産車に気に入ったMTがなかったのでこれにした。 直線は速かったが、ブレーキが弱く富士3 ...
スズキ ジムニーシエラ
アコードハイブリッドからジムニーシエラに乗り換えました。MT楽しい。
ホンダ アコードハイブリッド
ホンダ アコードハイブリッド(CR7)に乗っています。
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