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年末に、忘年会ツーリングを企画していたが、インフルエンザにかかってしまい、延期。
新年会ツーリングとして、改めて企画し、伊豆伊東へツーリングとなりました。今年最高寒波到来時期もあり、出発は、ほぼ0℃からのスタート。
電熱インナーと電熱グローブを使い、いざ出発❗️圏央道常総インターから八王子ジャンクション経由で、小田原厚木ルート。山道行きたいが、路面凍結や、よもやの積雪を恐れ、海沿いルートとなりました。出発もゆっくりでしたが、圏央道あきる野から八王子ジャンクション迄は、渋滞情報あり。情報通り、渋滞。流石のアシストスーパークラッチでも、結構しんどい。
途中昼メシ食べ、小田原でまたも渋滞。箱根新道から、伊豆スカイライン行きたいが、凍結を恐れて、我慢の走行。真鶴、熱海を抜け、伊東へ到着。結構かかりました。夕飯後、ホテル近くのカラオケボックスにて、新年会スタート❗️と、言うより、ひたすら歌いまくり、午前0時前に宿へ舞い戻り就寝。
2日目の朝は、来たルートを小田原まで走り、西湘バイパスから、保土ヶ谷を抜けベイブリッジを渡り、大黒埠頭Ｐ経由で、アクアライン海ほたるで、昼メシ。ゴーゴーカレーのあさり入りを注文して、完食。あさり入りは初めてでしたが、美味しかったです。
アクアラインより、木更津を抜け、千葉県の圏央道にて、横芝インターで、高速を降り、一般道にて帰路。2日間で、約500kmの走行となりました。ロンツーとまで行かなかった感じですが、まだまだ2月寒い中のツーリングは、空気が澄んでいて、走りやすいですね。

梅雨の季節。
勝浦坦々麺を食べに、一走り。
３週間ぶりの、ツーリング
えびねの勝浦タンタン麺は、今回で３回目
やっぱ、ここもおすすめのタンタン麺屋さんです。暑い季節に、辛いもの。でも、さほど辛さを強調する味ではない。値段もリーズナブル。
帰路は、初道の駅むつざわにより、マンゴーかき氷を食べて、クールダウン
プチツー予定が、結局300km弱の走行となりましたー

昨日のプチツーは、茨城県内のツーリング。
遅めの出発で、ビーフラインからのそば処山桜にて、休憩。此処は、もてぎも近いこともあり、バイクはいつもの通り多かった。日曜でも、結構いるもんです。そこから、涸沼湖をより、鹿島にあるバイクの駅ROUTE51まで。2年ぶりに来ました。マスターは、相変わらずいい人で、アイスコーヒー飲みながらまったりしてました。
帰りに、霞ヶ浦湖畔を走り、オイル交換して帰宅。走行距離は、240km弱
これからは、梅雨時なので、しばし乗る機会も少なくなるかも知れませんが、時間できたら、次回は、日光方面行ってみようと思います。

東北ツーリング行ってきたばかりなのに、昨日は、またまたツーリングに出かけてしまった💦
圏央道乗り、小鹿野町のカフェ迄（モトグリーンカフェ）。その後雷電甘六木橋（滝沢ダム）➡️土坂峠➡️神流町の長井まんじゅうにて休憩➡️藤岡インターから関越自動車道➡️圏央道。プチのつもりが結局ロンツーでしたー

南三陸町から、帰路へ
お土産買うの忘れたので、道の駅平泉迄走り
お土産ゲット
高速を乗り、道の駅伊達りょうぜん(福島県)迄南下
気温30度
かなり暑かった
ツーリングには豆な水分補給が必要です。
高速では、つまらないので、一般道をひたはしり
帰路へ
ひたすら走っていたので、写真少ない💦





そして、3日の走行距離は


今回は、かなりハードなツーリングでしたが、無事故無違反無転倒そして、出発以外は、晴れだったので、良きツーリングでしたー