こさとうのブログ一覧

スイスポ！ ■日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車、私はこう思う！　受賞対象車：スズキ スイフト、トヨタ カムリ、レクサス LC、ホンダ N-BOX／N-BOXカスタム、マツダ CX-5、アルファロメオ ジュリア、BMW 5シリーズ、シトロエン C3、ボルボ XC60、VW ティグアン
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7年ぶりに新規作成したビート新エンジンの初期セットが終わりました。 ピストンの形状やコンロッド作成などかなり踏み込んだメニューでしたが、正直前回のエンジンより出力は落ちるかもと思ってました。吸排気なんも変えずにカムはちょっと大人しいオーバーラップだったので… で、 Motecの再セットして、シャ ...
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なんか気になって初めてスズキのお店に行きましたよ。 カタログと見積もり貰いましたが… イイ！ いや実車はなかったんですが(^^) よかったポイント 1、車重軽い！ 掛け値無しの1トン切り。970キロは痺れるわ〜 先代の70キロダイエットは立派です。 アルトは腰高な印象がありますがこちらは全 ...
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MOTEC総本山、AVOさんのブログにRS200がいつの間にか載っておりました http://motec.exblog.jp/26479979/ ずーっとビートのだけ載っていたので、御本尊が載ってちょっと嬉しいですねｗ
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最近ディーゼルに逆風が吹いてます。 昨今の状況では逆風が吹くのもさもありなんですが、ジャーナリストの後出しジャンケンっぷりが酷い。 「内燃機関の全廃は欧州の責任逃れだ！」 http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1708/21/news035_0.html 書い ...
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夏はいつもビッグサイトで開催される夏祭りの出展と重なって出づらいのですが今年ももろかぶりで(>_<) 天気がもってくれることをお祈りしております。 皆様ご安全に！
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というわけで7年ぶり3台目のニューエンジン来ました！ 下道で250キロ4000回転までやって頂いた後で、そのあと輸送兼で高速を350キロ。最終的に6000まで進みました。 ここでオイル交換しました。慣らし用なので固めの5w40。 ここから7500まではAF見ながらボチボチいけると思いますがそれ ...
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170727-00010006-msportcom-moto ラリー車で… ダウンフォース2.2GてWRカーの最低重量は1200kgのはずだから2.5tのダウンフォースですか。あの車高で… 10年後に欲しい(^^) ...
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さて、黄色ビートの仕上げにかかりますかってことでミッション仕様変更です。 仕様としてはクロスミッション化。ローギアードではなくクロスです。RSマッハのクロスキットを使用してファイナルはそのまま。 1-2速はノーマルで3速以上を入れ替えです。 ５速1.222と言うことでノーマル４速よりも低いギアと ...
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https://response.jp/article/2017/07/24/297758.html もう何がなんだかワカらねぇなぁ。 アライアンスつながりでどうしてもって言うならルノーじゃなくてA45AMGのメルツェデスなエンジーンで復活してもらいたいんだが。 または4G63に戻って。
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