こさとうのブログ一覧

夏はいつもビッグサイトで開催される夏祭りの出展と重なって出づらいのですが今年ももろかぶりで(>_<)

天気がもってくれることをお祈りしております。
皆様ご安全に！

というわけで7年ぶり3台目のニューエンジン来ました！
下道で250キロ4000回転までやって頂いた後で、そのあと輸送兼で高速を350キロ。最終的に6000まで進みました。
ここでオイル交換しました。慣らし用なので固めの5w40。


ここから7500まではAF見ながらボチボチいけると思いますがそれ以上は神に祈りながらちょっとずつやります。機械的な慣らしと確認がうまく行ったら秋口にコンピュータやって完了ですね。

50キロずつぐらいでフィーリングが変わっていくので慣らし楽しいです(^^) 暑いですが！(>_<)

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170727-00010006-msportcom-moto

ラリー車で…

ダウンフォース2.2GてWRカーの最低重量は1200kgのはずだから2.5tのダウンフォースですか。あの車高で…

10年後に欲しい(^^)


#通常の1G込みな気がしてきたゾ

さて、黄色ビートの仕上げにかかりますかってことでミッション仕様変更です。

仕様としてはクロスミッション化。ローギアードではなくクロスです。RSマッハのクロスキットを使用してファイナルはそのまま。
1-2速はノーマルで3速以上を入れ替えです。
５速1.222と言うことでノーマル４速よりも低いギアとなります。

さてミッションを開けてみると…1-2速がボンロボロです。再利用不可。
となれば賭けるしかありません。ヤフオクでミッションガチャ1回目…はいスカ！ケースはこっちの方がマシかな。
気を取り直してミッションガチャ2回目…んーやっぱあんま良くない(>_<)特に2速。
でもシンクロ張り替えるしなんとかなるかな？？これで行きましょう。

というわけで三個一のミッションになります。MAXスピード140の袖森スペシャルです。楽しみ〜

しっかし純正ギア再生産してくれないかしら…

https://response.jp/article/2017/07/24/297758.html

もう何がなんだかワカらねぇなぁ。
アライアンスつながりでどうしてもって言うならルノーじゃなくてA45AMGのメルツェデスなエンジーンで復活してもらいたいんだが。
または4G63に戻って。