こさとうのブログ一覧

というわけで週末ごとに初期化進めてます。
バッテリー交換の時にJAFの人にも言われた汚れたオイルの交換。
エネオス　サスティナの0w20




いちおう全合成という話です。
入手後5年？ぐらい熟成されてましたがやっと出番が。あと22L残ってます(^^)

次にタイヤ。てっちんにだいぶ溝のないNextryだったので、オクで８部山ライフ純正アルミでミシュランのエナジーセイバーが出てたのでポチ。


4本8800えん(^^)

18年製なんで次の車検まで履き潰しでいいかなーと。




あと、手持ちの前にビートについて余ってたETCつけました。シガーソケットでも良かったですがUSB電源つけて埋まったのでチャカチャカっと。

これでだいぶ安心して足にできるかな〜

というわけで、お友達から嫁いできたライフ。2005年3月初登録6万キロ。
初期化の備忘録：
・タイヤ：2011年10週なんで交換かしら。
・オイル：5年ぐらい放置してた貰い物のエネオス0W20 4L*6を消費できるチャンスが！
とりあえずフィルターそのままで交換して1000kmぐらいでフィルター込み交換。
・バッテリー： 2015年交換だったので念の為やっとくかなー。3000円で通販＆JAFにお願い。
・ETC：昔のビートで使ってたETCが余ってたので着けちゃうかなー？

DIで6本もプラグついてるのでプラグの確認はちょっと・・うーむ。まあ大丈夫でしょｗｗ


最後に、全高が1575mm公称で、会社の機械駐に入るかトライーッ！
ダメそうなら無限あたりのサス入れて落とすかナ（本体価格超えの本末転倒）

いくらの車でもヤることは大して変わんないのよね～結構楽しいｗ

F活再開…したい！アームもいただいたんで縁石踏める！(爆

とはいえ夏までは怪我できない体なんで秋には〜

モバイルバッテリータイプのジャンプスターターは長年愛用していましたが、さすがに利用頻度が低くなかなか…
そんなところにこの1台。
車載電動エアポンプジャンプ付き

https://www.amazon.jp/dp/B07F5JRN7K?ref=ppx_pop_mob_ap_share

モバイルバッテリー、ジャンプスターターに加えてタイヤの空気が入れられます！

サーキット走行で落とした空気圧もこれで簡単に戻せます。セッティングで落としすぎた時もオケ。

これでシガーソケットからいつも充電する甲斐があるというものです。よかったよかった(^^)

メーカーオプションでクロスミッションやら機械式LSDやら最高です最高！

ぼくのかんがえたさいつよほもろげかー
の令和版を見た！

写真とかはこちら

https://www.facebook.com/1437473545/posts/10221398718144221/?d=n