• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

スバル
スズキ
イタリアその他
トヨタ
フィアット

スズキ アルトラパン  

イイね!
スズキ アルトラパン
元試乗車・走行8500㎞で手元に来ました。 2023年式・2025年12月7日納車。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年11月08日

銀亀 (トヨタ プラッツ)  

イイね!
トヨタ プラッツ
初マイカー。 整備工場で1年以上売れ残ってた車 まさかのマニュアル車 横から見るとミドリガメみたいなシルエット 職場の人に銀亀号と言われてました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月07日

スバル R2  

イイね!
スバル R2
2014年8月~2019年12月までの愛車。 テントウムシです。 経年劣化と錆で壊れまくって、 その都度直して乗った1台。 雨漏り修理もDIY。 4気筒4輪ストラットの4駆MT。 信号待ちで追突され修理費98万円 ※0:100事故なので相手の保険で0円。 それでも直して乗った。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月07日

フィアット 500 (ハッチバック)  

イイね!
フィアット 500 (ハッチバック)
遠回りしたくなる愉快な二十日鼠ですよ。 2019年12月・34500㎞で認定中古納車 2025年12月・195095㎞でさようなら 約6年で16万㎞超え走りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月07日

イタリアその他 Bianchi  

イイね!
イタリアその他 Bianchi
職場の人から2万円で購入したビアンキのロードバイク。 ViaNirone7・C2C 2012年モデルだそうです。手元に来たのが2015年だけど、 その時点でタイヤがひび割れ、骨折するような転倒数回で傷も多かった。 若干フレームが歪んでるらしく下りで速度が乗ると不安定。でも自分の脚力だとそんなに出な ...
 
所有形態:その他
2022年04月28日

クルマレビュー一覧

フィアット 500 (ハッチバック)

レビュー
本日、走行19万4千kmに達しました。大事にしてやると答えてくれるクルマです。
2025年11月07日

フィアット 500 (ハッチバック)

レビュー
大幅なモデルチェンジがないまま長らく生産され続けられるだけのことはある。デザインに目が行くが色々考え抜いて設計されたクルマ、拘りも強いがそれよりも演出が上手い事が素晴らしいとおもう。
2023年12月27日

スバル R2

レビュー
このクルマに乗ってホントに楽しかった。 今でも運転してる夢を見る。 いつの日かもう一度乗りたい。
2020年11月09日

プロフィール

「[整備] #アルトラパン アイストoff点滅応急処置・ヒューズ切れ原因探索 https://minkara.carview.co.jp/userid/3312359/car/3797494/8487982/note.aspx
何シテル?   12/29 10:47
子供のころからのクルマ好き。 当てもなく走りだす徘徊ともいえるドライブが好き。 ブログはドライブ記録です。 整備手帳は記録簿代わり、 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[スズキ アルトラパン]スズキ純正 ツィーター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/20 17:25:51
[スズキ アルトラパン]スズキ(純正) ツイーター 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/20 17:25:31
[アバルト 500 (ハッチバック)]日本研磨工業(ピカール) ピカール瀧もアヘアヘな強力鉄粉取りブライタープロフェッショナル( ´థ౪థ)σ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/06/26 18:27:53

愛車一覧

スズキ アルトラパン スズキ アルトラパン
元試乗車・走行8500㎞で手元に来ました。 2023年式・2025年12月7日納車。
トヨタ プラッツ 銀亀 (トヨタ プラッツ)
初マイカー。 整備工場で1年以上売れ残ってた車 まさかのマニュアル車 横から見るとミドリ ...
スバル R2 スバル R2
2014年8月~2019年12月までの愛車。 テントウムシです。 経年劣化と錆で壊れまく ...
フィアット 500 (ハッチバック) フィアット 500 (ハッチバック)
遠回りしたくなる愉快な二十日鼠ですよ。 2019年12月・34500㎞で認定中古納車 2 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation