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古いタイヤで走って天罰が下ったので、心を入れ替えて新しいタイヤに履き替えます。とはいえ、現状の写真（左）のような錆さびのホイールのままではタイヤが新しくても見栄えがしません。

ということで、早速古いタイヤを外しにかかりますが・・・これが思ったよりも大変でした。錆まくっているのでタイヤレバーではすぐにビードが落ちないんです。大汗を流してやっと取りました。外したホイールをディスクグラインダーで錆を取ったのが以下の写真です。裏は錆まくりで、表は片方だけはまあまあいい状態ですね。




裏面の錆は取り切れないので、さびチェンジャーを塗りまくりました。この後は塗装です。


前輪を外したので、ついでに新品のフロントフォークに交換します。現状でもいいかなと思いましたが、安いものが手に入ったので交換します。トップブリッジのボルトを外して、オイルシール部分をねじって外すと中のサス一式が出てきます。簡単ですね。


新品部品はバネから下の部分なので、古いものからバネを外しますが・・・外れない・・・どうしましょうということで、モンキーで金具を押さえておいて・・・


下の写真のように大き目の時計ドライバーをコイルの端に当てて、金づちでコンコンと叩くと回ってくれました。何とかなるもんですね。


新旧のフォークはこれだけ違います。オイルシールホルダーとブーツも新品なので、光り輝いていますねえ！


新品を取り付けたBefore &Afterが以下です。Beforeが


Afterが


綺麗になりましたねえ！トップブリッジのボルトも新品にして綺麗になっています。


古タイヤのビード落としで死ぬ思いだったので、今週はこの辺で終わりです！

追記：メーターの走行距離が8kmになっていますが、このうち4kmは手押しです・・・とほほ。