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凝りもせず、モンキー君の「全然変わってねーじゃん！」シリーズ第3弾です。金曜の夜（正確には日付が変わって7/16土曜日）に、ヤフオクで綺麗な純正マフラーを見つけて即決でポチっとしてみました。ビールの手助けがあったことは言うまでもありません。


それが日曜日7/17の午前中には届きました。早いですねえ！磨いてみると新品のようにきれいです。こうなると早く付けたくて仕方なくなりますね～♪ということで、午後には装着作業に着手です。上の写真は例によってBefore（現状）ですが、別に交換しなくっていいじゃん！って感じです。

近くでよく見ると、いろいろなところに錆が出ていて、それを銀色の耐熱塗料でごまかしてあります。ぱっと見綺麗でマフラーの役目は十分にしているので、このままでもいいのですが・・・


さっさとマフラーを外しにかかりますが、ホンダ車は一筋縄ではいきません。リアフェンダーを外し、横のマフラーガード（？）とエキパイも外さないとマフラーは取れません。外したマフラー（下）をぽちったマフラー（上）と比較すると・・・こうやってみると結構違いますが、下の方に塗ってある銀色塗料は装着すると見えないので以前でもぱっと見はきれいに見えていました。


早速、ぽちったマフラーを装着してみますが、これも一筋縄ではいきませんでした。いろいろ試行錯誤して、最初にマフラーステーのボルトをある程度しめてからエキパイをマフラーに入れ、それからエンジンにエキパイを装着するという手順で何とか装着できました。めんどくさいなあ。装着後、マフラーガードがない状態だとこんな感じ。メッキが綺麗でいい感じですね。



マフラーガードを装着後の写真で、例によってBefore, Afterの上級編間違い探しをしましょう。さて、下の2枚の写真どっちがどっちでしょう？




正解は・・・上がBeforeで下がAfterです。あー、やっぱりあまりわかりませんねえ。ま、自己満足ですから・・・（またそれかい！）。面白いのは、マフラー出口が少し下になったこと。以前はナンバー裏にもろに煤が付いていましたが、これならあまり付かないでしょう！めでたし！