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ぼちぼちとカルマン君の地獄の配線を修理していますが、電気系統は得意ではないので進みは鈍いです・・・配線が嫌になると、別の部分の修理に逃避しがちです。・・・ということで、ついていなかったサンバイザーを付けたりしてます。中古部品は見当たらなかったので、新品を付けました。ビニールを取っていないところがいかにも貧乏症ですねえ・・・

ノーズのVWマークもなかったので、取り付けてみます。これは中古を手に入れました。裏から見ると、取付穴のある部分に硬化したパテが鍾乳石のように下がっていました。それをパキッと折ってピンバイスにつけた3ｍｍドリルで残ったパテを裏側から削っていきます。右側は問題なく貫通しました。左側（運転席側）の”鍾乳石”を折ろうとしたところ、折れずに表側に突き抜けました・・・嫌な予感・・・なぜか右側は大きめの穴が開きました。塗装の剥がれがこの程度で済んで幸いです（バッジで隠れますから）。錆か何かで大きくなったんでしょうかねえ？謎です！


塗装が剥げたので、錆止めを兼ねてタッチペンで塗っておきます。マツダの赤メタリックに黒を足して調色しています。


タッチペンが乾いたらマークを取り付けますが、裏から停めるスピードナットの装着がうまくいかず、アルミのピンが折れるかと思いました。何とかだましだまし装着完了！いい感じですね。


逃避しがちな配線の方もぼちぼち進めていて、とりあえずヘッドライトディマーリレーへの配線が終わりました（と言っても配線たった4本だけ）。まあ、そのうちに終わるでしょう・・・

修理はまだまだ続く・・・