クルマレビュー一覧

三菱アイ

好奇心とコストと実用性のバランス限界点。尖ったポイントと、ポジ・ネガのバランスの妥協点を見出せる車かなと思ってます。

2024年01月30日

「好奇心とコストと実用性のバランス限界点 http://cvw.jp/b/3313023/47501658/」

何シテル？ 01/30 10:19

jsjssnjssksです。よろしくお願いします。

整備記録まとめ・レスポンスアップ編カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/23 00:52:36
プラグ点検(使用距離:5,820km) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/13 21:44:20
GMB ストラットマウントキットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/01/13 12:06:11

	ルノールーテシアルノー・スポール楽しそう家庭のトラブルによるストレス発散に貢献してもらう
	ダイハツコペン運動性能+開放感のコラボがもたらしてくれるであろう、カーライフの豊かさ向上を期待して。
	ダイハツテリオスキッド山用・冬用スーパー
	三菱アイ 2台目を購入。希少なroarコンプです 2024年5月2日、譲渡しました。

	ルノールーテシアルノー・スポール楽しそう家庭のトラブルによるストレス発散に貢献してもらう
	ダイハツコペン運動性能+開放感のコラボがもたらしてくれるであろう、カーライフの豊かさ向上を期待して。
	ダイハツテリオスキッド山用・冬用スーパー
	三菱アイ 2台目を購入。希少なroarコンプです 2024年5月2日、譲渡しました。