何シテル？

ちなみに5/12はSUNOCOの社長もOS技研の社長もお見えになるそうなので、オイルの相談もデフやクラッチの相談も直にお聞きできると思いますぜ👍

@usi5 FRがいいのでセブンがいいですけど、これも乗ったら楽しいでしょうね〜

珍しい！アトムがヤフオクに出てる。　https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e1131969882

OS技研プレゼント企画もあるよ😊こちらは現地パドックでのプレゼントです。

チケット&サイン入りタオルプレゼント企画

https://x.com/garage_taps/status/1778365124321181789?s=46&t=2NMuBClz3GKLeWidiDuC5Q

@ちゃ～君 ゴージャスですね〜

@Yoshina フェラーリは最高地上高で対抗しないのでしょうかねえ

@Yoshina 待望のSUV

@八っくん 嫌すぎる

@マッチなな そういうのではなく本当に義務ルーティーンみたいなやつです。今後も仲良くしてください😊体調良くなられますように。

全く交流なく、おそらく内容なんか全く見ずに一気に絨毯爆撃のように大量いいねするのは何なんやろ？もっすごバカにされてる気がするでwww

ロワードフロアにしてはじめて全開で走った。結論から言うととても良い！ハンドル下側のスペースが生まれることで操作の自由度が高まったかな。座高とか視線より、そっちの効果がかなりデカい

@☆Piro☆彡 往年の名車の活躍はいいですね〜！僕もGC8乗ってたので思わず声出ました。インテやシティなんかのホンダFF勢もかっこよかったです。コサリックワンはジムカーナでは知らない人いないような名足ですね。

この令和の時代にGC8が総合優勝は胸アツ‼️
https://www.youtube.com/live/Q2dvTbeeWGU?si=fjFH03qA2K7-yGVg

@ぬこ☆ 本効きさせてしまったら同じなのでアクセルのタイミングちょい早めとかなら体感出来るかもです。デュアルコアはそういうのの懐がだいぶ広めですね。

@ぬこ☆ F下げリヤ上げは初期クイックですがスピンしやすいです。逆は初期の荷重乗せを慎重にしないといけないですが、後半リヤ軸に乗ったときデフで曲げられて良いです。

@ぬこ☆ さん　LSD入ってるならリヤの車高下げてみては？

5月あんなステージで走らせてもらうのかと思うと色々込み上げてきたなぁ。やべえ凄さだったね。楽しみと嬉しさの入り混じったなんともいえない感覚

もうすぐBC2クラス激アツ必至です。S2000vsエキシージvsRX-7vsNSXvs86の改造かなり自由のガチンコ対決です。

1.8VTECターボ載せ替えスポーツシビックとか胸熱だわ