ACC エアサス エアランナー オーバーホール

なにせおいらのエアランナーは20用でジャンクだったので、どーせエア漏れしてると思ったらその通り、想定内なのでOリングの交換にかかります。

基本的にオーバーホールはACCでって事で、過去にはオーバーホールパーツを販売してましたが、今はしてません。なので、各自の責任のもとやって下さいね。

まずはバラし、エアバッグを抜きます。

こんな構造になってます。

下側が漏れの原因の様でした。

エアバッグを挟み込む形でケースがあります。その内側にはOリング。結構大きめで、規格はG-90
上側のケースにはショックのロッドを通す穴があります。ここにもOリングがあり、規格はP-22
上下のケースは六角で外しますが、ここにもOリングがあり、規格はP-5

各部を綺麗にして、Oリングを組み込んだら、シリコングリスを塗り込んで、潤滑とエアの漏れを防ぎます

元に組つけて、外したOリングは水や砂の混入を防ぐため、エアバッグとケースの境目の外側に輪状にガードさせます。

一通り組んで、バケツでエア漏れの確認。
上部のケースとアッパーの間に木をかまして、ロッドの所から漏れてないかも確認します。