2021年式、走行距離17260キロの中古車を購入しました。年式、走行距離の割には程度が良くて、5年保証も付けたので、今回も5年は乗る予定です。 11代目アコードが登場したので、すでに先代モデルになってしまいましたが、めちゃくちゃ良い車です。ボディカラーは、ずっと憧れていたメテオロイドグレーです。 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年05月27日
2022年8月フルモデルチェンジの新型シエンタを購入しました。ハイブリッドのZグレード、FF、7人乗りです。見込み発注の分を押さえてもらったので、発売から1ヶ月も経たずに納車されました。 メーカーオプション：アクセサリーコンセント、10.5インチディスプレイオーディオ、CD・DVDデッキ、アドバン ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年08月08日
カバンサイトブルーのEクラス セダンに乗っていました。燃費も走りも良くて、所有満足度がとても高い車です。この車格でハイブリッドでもないのに、街乗りで15km/Lくらい、中距離以上になれば余裕で20km/L以上走ってくれます。その気になれば十分に速い車ですが、普段は優雅にのんびりまったりと走りたい気 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年11月15日
愛車の10代目アコードと比べてどのくらいの進化があるのか気になったので、点検の際に試乗させてもらいました。結果的には一概に良い点ばかりではなく、愛車を大切に乗ろうと思いました。
2024年11月10日
所有して2年が経つが、街乗りメインでの使用なら過去に所有した車の中で最も満足度が高い車。MCで電子パーキングブレーキを付けてくれたり、6人乗りを設定してくれたら、またシエンタに乗り換えても良いと思ってる。
2024年08月15日
この価格帯のコンフォートセダンとしては、これ以上求めるものがないほどに完成度が高い。知る人ぞ知る名車だと思う。自動車ジャーナリストからも絶賛されるだけの価値は間違いなくある。盲目的に欧州車を信仰している人も乗ったら驚くと思う。正直、快適性においては前車のEクラスより圧倒的に上。 但し、求めるものを ...
2024年06月25日
