ダッシュボードを取り付けて走行できるようにしました。（アルトターボRS)

先日、Aピラー隙間対策部品交換で、ダッシュボードを外したところまで記事にしていました。

本日は、久しぶりのお休みで本当はゆっくりしたいのです。

が、本日中に出来上がらないと、明日のイベントに行けなくなるので、早朝より作業開始していました。

配線関係を固定して、ステアリング周りを組み立てします。

作業を急いだので、画像がかなり少ないです。

新しいダッシュボードとステアリングサポートのねじ穴が３か所ほど合いません。

事前にステアリングサポートの新しいものが出ているのは知っていましたが、費用の点で購入していません。

取り敢えず、完成させないといけないので、合わない穴はねじの取り付けをしていません。
安全には問題ないと思われる場所なので、後日何とかします。

この時点で、ダッシュ周りの配線は全て終了しています。(ハンドルのエアバッグとリモートコントロールを除く)

此処までで、４時間ほど掛かっています。

取り敢えず、両サイドのAピラーとナビ周りのパネルを除いて、ダッシュボード周りは完成です。

ここで、バッテリーを繋いでエンジンが掛からない状態で、電装系に問題がないかスイッチ入れています。

エアバッグの警告灯が付いたままになったので、ハンドル内のエアバッグを外してコネクタを入れ直してOKになりました。

ナビ関係も全て大丈夫でした。

残りのAピラーですが、以前に対策部品で紹介し忘れていました。
これが対策部品です。

でも、Aピラーの対策部品は使用しませんでした。

元ので問題ありません。

ダッシュボードが変わったせいで、ダッシュボード全体が上方に持ち上がっているようで、Aピラーが、かなりきつい状態で入ります。

両サイドの隙間が完全に無くなっています。

この後、前後のドライブレコーダーのカメラを調整固定して、作業終了！？しました。
正直、疲れました。

良い子の皆さんは、ディーラに頼みましょう。