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日産

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
2016.8納車 e-POWERにビックマイチェンする前の最後のモデルであり、最後の特別仕様車。 2020.11現在22000kmちょっとしか走っていませんが、走りはスーチャーのお陰で軽い走りを見せてくれます。 2020.11にリーフAUTECHを契約。 2021.1.5リーフAUTECH納車し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月18日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
某やっちゃえ企業(?に転職し配属店舗に出勤したその日に契約し、2016年式ノートX DIG-Sからリーフに乗り換えることに。 どうせ買うならNISMO仕様が鉄板かもしれないですが、 ”周りのリーフとなんか違う”、”高級感アップ” を感じられる車が欲しくなり、 e+AUTECHで定番のオーロラフレア ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月18日

クルマレビュー一覧

日産 リーフ

レビュー
次はEVに乗ると決めていたので、思いがけないチャンスで乗り換える事が出来て良かったです! 加速と静粛性は高いし、価格も高い。EV充電のルーチンを苦と思わなければ全然アリです。 次に買い替える時も勿論スカイラインで決まりですね! (ハァ?(゜Д゜)
2021年02月09日

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「愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/3315057/car/3033904/profile.aspx
何シテル?   12/29 23:22
某やっちゃえ企業に1年ほど働いていましたが、わけあって退職。 今は求職活動中。 前回ノートでみんカラをやっていましたが、アカウント消してしまったのでEV購入...
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2016.8納車 e-POWERにビックマイチェンする前の最後のモデルであり、最後の特別 ...
日産 リーフ 日産 リーフ
某やっちゃえ企業(?に転職し配属店舗に出勤したその日に契約し、2016年式ノートX DI ...
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