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2022年10月10日

トヨタ プレミオのU-Car納車されました🎊😄

トヨタ プレミオのU-Car納車されました🎊😄 前回のブログは、神戸トヨペット西宮店でZRT261 トヨタ プレミオ2.0Gスペリアパッケージを契約したお話でした。
その後順調に9月28日に登録されまして、お店が混まない平日がいいので、10月3日の月曜日を納車日にいたしました。
当日の朝を迎え、11時で約束してますので自宅マンション前のバス停からバスに乗り~(^^♪






最寄り駅から電車に乗って~(^^♪






途中、十三駅で2本目の電車に乗り換えて。






着いたのが阪急電車神戸線の西宮北口駅です。







コチラ側の出口に降り立ち~






徒歩で南下すること5分で神戸トヨペット西宮店に到着。







いよいよ自分のナンバーの付いたプレミオとご対面です♪







後ろ姿も♫







最上級グレード スペリア!







3ZR-FAEエンジン(^^♪







内装です。







本革シートに半レースカバー👀







書類や操作系の説明、受取書にサイン・工場長の紹介等一通り終えて、いよいよ乗って帰ります。






自宅マンション駐車場に収まりました。






そして、いよいよ自宅にフランス車のある光景も最後で・・・






Peugeot207CCを販売したお店に買い取っていただきました。
覚悟はしていましたがフランス車のリセールバリューはよろしくなく1年とは言え結構下がってしまいました・・・💦





中古車販売店から程近いバス停からバスに乗り。





全店舗退去して再開発を待つ廃墟の千里セルシーを見ながら。





2本目のバスに乗り継いで帰ってきました。



近々にプロフィール画像の撮影の為出かけて来たいと思います。
イベントは、来月11月13日の関西舞子サンデーで会場の一部をお借りしてトヨタ5ナンバーセダンのオフ会をいたしますので、その日が初披露になろうかと思います。
詳細告知は数日内にいたしますのでお待ちください。
ブログ一覧 | 車購入 | クルマ
Posted at 2022/10/10 23:00:17

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この記事へのコメント

2022年10月10日 23:36
ピッカピカですね( ゚д゚)
特に手が入っているところは無さそうな感じですかね?
エンジンルームも綺麗です( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2022年10月10日 23:56
こんばんは~。

本当に見てのとおり12年の経年を感じさせない車です。
ヘッドライトの曇りも無く、ボディーはコーティングされてたのかツルツル。
灰皿は使用の形跡無く、タバコ臭等いや~な臭いは無くほんの少し皮内装の香りがします。前後ドラレコ・GPSレーダー、半レースカバー、リモコンキーも2つ揃っててうち1個は木目調にしてあり、タイヤはBSのレグノ 前オーナーのこだわりと愛情を感じました。
元々アフターパーツは皆無で、あってもヤフオク!で発送が海外で説明文の日本語が怪しげなものしかありませんww
ですので基本ノーマルで行こうかと思います。
2022年10月11日 4:09
納車、おめでとうございます❗️㊗️🎊

私は、このグレードを知りませんでした😅

綺麗ですね✨✨ 来年拝見した時、色々お聞きしたいと思います😉
コメントへの返答
2022年10月11日 14:19
ありがとうございます。

私もつい最近までこのグレード知りませんでした。
専用のグリル・アルミホイール、それにメッキパーツで加飾されてるので目を引くはずなんですが・・・

そういう事で、来月11月13日の関西舞子サンデーでは、会場の一部をお借りしてトヨタ5ナンバーセダン会を開催することとなりました。
この車で参加いたしますのでよろしくお願いいたします。
2022年10月11日 7:45
おはようございます

ご納車おめでとうございます🎈🎈㊗️

プレミオとのカーライフ末長く楽しんでくださいね

シエロとの二台持ち、楽しめますね
コメントへの返答
2022年10月11日 19:35
ありがとうございます。

元々付いてたU-car保証が1年、延長保証2年をつけて3万数千円。合計3年は安心して過ごせそうです。
いい買い物ができました。
今後も2台体制ですが末永く楽しみたいと思います。
2022年10月11日 14:24
プレミオのトップグレードいいですね😉
このクラスのトヨタのセダン好きだったのになぁ…
また、いつの日か復活してくれることを願っています。
私も余裕があるのなら、純正フルエアロにして少しだけローダウンして乗ってみたいですね😉
コメントへの返答
2022年10月11日 20:22
ありがとうございます。

関西のイベントで関西舞子サンデーというオールジャンルのオフ会がありまして、6月はその一角に市場から撤退してしまったトヨタ5ナンバーセダンが集いました。
新旧、フルエアロで素敵にカスタマイズされたお車や、GTを名乗る高性能な5ナンバーセダンが多数来てました。
興味がありつつGTグレードはどれもなかなかいいお値段いたします。
では、視点を変えトヨタ5ナンバーセダンで最も上級グレードはどれなのか見ているうちにこのスペリアパッケージに行きつきました。
検討を開始し検索した当時、全国で4台ヒットしたうちの1台です。
レアグレードですので、末永く所有すればシエロ号同様「オォ~!」という事になるかも知れませんww

アフターパーツはパーツは皆無で、当時のオプションカタログに載ってる TRDスポーツサスペンションセット 111,000円税抜ぐらいでしょうか?
プレミオ用ですから一体何セット出たことやらw
2022年10月11日 18:37
納車おめでとうございます♪

そういえばこのグレードは実際に見た記憶がありません…(汗)

ボディカラーも結構珍しいですよね(*'▽')
コメントへの返答
2022年10月11日 20:45
ありがとうございます。

僕もこのグレード見たことがありません。

このグレードが追加されるまでは2.0Gが最上級で、それに対して専用グリル・専用アルミホイール、メッキ加飾に本革シート&前席パワーシート オプティトロンメーターは専用加飾、静粛性をさらに高め53万高とあります。
どこかのみんカラブログで見たのですが、トヨタとしてはプログレのオーナー様からの代替え狙ったらしいのですが、根本的にジャンルが違うので見向きもされなかったそうです。

そんなレアグレードですから末永く所有すれば「オォ~!」という事になるかもしれませんねww
2022年10月16日 22:10
見てのとおりさんの嗜好でコロナだとコロナSFを連想してしまいます!
が…
さすがにそのネオクラ2台持ちは度を越えてますもんね~(笑)
キッチリ足として動けて現在減少してるセダンボディなプレミオ
良い選択だと思います☆
コメントへの返答
2022年10月18日 1:22
コメントありがとうございます。

コロナSFですか。確か昨年170系と190系が同時に同じショップから売りに出てて価格もナント応相談・・・💦
掲載が落ちてたのでいくら位で落ち着いたのか気になります。
プジョー売る前一時ネオクラ車2台持ちも考えましたが、自分で触れるぐらい詳しくないとしんどいと思い断念しました。
プレミオは2年延長保証を付けて3年安心して乗れますからね。
プジョーを販売・買い取ったお店にも賢明な判断と言われました。仮にプレミオを売る時も貿易に出すので30万円は下回らないのだとか。

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何シテル?   07/22 00:00
見てのとおりです。 見てのとおり、レア車・レアグレード大好きの変態ですみません。 主に、1980年代~2000年代でコンパクトカーや5ナンバーセダンなど解体...
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