見てのとおりのブログ一覧

長野県松本市 松本駅前にあります 百貨店
井上本店が２０２５年３月３１日をもちま
して閉店します😢

井上は１８８５年( 明治１８年)に呉服店として創業。百貨店として業態を広げ１９７９年に現在の松本駅前に移りました。


４５年が経過し老朽化が目立つようになり、近年は売り上げが低迷していました。


閉店後は 長野県山形村にある大型ショッピングセンター「アイシティ２１」の店舗に統合されるそうで、「井上」の商号がなくなるわけではありません。



見てのとおりが井上本店を来店したのは２０２２年８月１４日のことで、
長野県朝日村で開催されます 信州サンデーミーティングにスプリンター シエロで参加した時に帰りに立ち寄りました〜🚗💨





百貨店の紙袋の収集を趣味のひとつとしているからです。





井上本店の外観😃







紙袋はこんな感じ😍

この日は買い物をして　大・中・小　全てゲットできました。





百貨店は全体的に数を減らしております、理由の多くは売上の低迷や建物の老朽化で、百貨店ゼロの県は２０２０年の山形県・徳島県を皮切りに２０２３年の島根県に続き、昨年は岐阜県も加わってしまいました。

そんな事から、地方に行った際は時間の許す限り立ち寄っております。

こちらは２０２４年１０月現在の情報です。

イベントの遠征でスプリンターシエロやインスパイアで何回か立ち寄ったことのある　伊勢湾岸道　刈谷パーキングエリアに併設されております刈谷ハイウェイオアシスですが〜🚗💨













刈谷ハイウェイオアシスの
セントラルプラザ という ショッピングゾーンの
隣に〜😁







こんな建物が✨








よ〜く見てみると👀

デラックス トイレ🤔❓❓


公式サイトによりますと
オープン当初からあるようですが
2022年4月にリニューアルオープンされたようです🎊



入って行きます✨

ホテルのロビーの様な共用部








フロアーマップ
左が男性用⇦
右が女性用⇨

右の方がやはり大きいですね～。しかしながら私が右側→に入ると確実に手に輪っかはめられますので画像検索してみてくださいね🤣💦🤣💦









姿見ミラー🎵








男性小便器
なんとフロアはカーペット敷😮






大きな
仕切り板😀








清潔感漂う手洗い場🎵








中庭にぃ〜







個室が並ぶ通路のカーペット敷✨








ナント❗
個室のひとつひとつ全部デザインが異なります😮✨





流石に全部撮ったら変な人なんでやめておきます😁












一番奥にあります〜


VIP TOILET✨

フツーのおっさんですが・・・





遠慮無く😁👍







広い😮❗広すぎる😁

実際はやりませんが、身長170cmの私が充分横になれます😁




VIPトイレの目玉的存在のぉ～

空中浮遊リモコン😮🎵

浮き上がる文字に近づくと非接触で作動😮❗







もう１箇所のVIP TOILETも内装異なります😮✨







別室ですが、全面鏡な更衣室🤣💦🤣💦








小さなお子様連れでも安心✨❗
親子トイレ🚻もあって・・・




まさにトイレのテーマパーク🤣💦🤣💦
凄い所が
VIP TOILETも含めて無料で使用できること😍
更に凄いのがグーグルで「デラックストイレ」一発で出てきて刈谷まで道案内してくれる事!❗



開館時間が６時～２２時
までとなっておりますご注意下さい。

皆様おはようございます！

以前のGO TOトラベルの時期の話ですが、晴れの国と呼ばれる県の北部に位置する温泉地での経験を披露‼
和室（定員４名）や（定員３名）でもお一人様で予約できるという事で全国展開の湯○リゾートのお宿を予約。
でも実際はお宿のHPで見たどの部屋タイプにも属さない４．５畳の狭い部屋に耐震補強柱が妖怪ぬりかべの如く鎮座している冗談みたいなお部屋を割り当てられたました。

１階のエレベーター横に位置してることから、添乗員さんかバスの運転士又はガイドさん向けの部屋じゃないかと・・・💦
もうね、「訳あり部屋」として販売して欲しい所ですねっ。
過去の口コミで存在は知ってたが僕が文句言わなさそうに見えたんだろうか？？

満室の折にお一人様で予約してたら妖怪ぬりかべ様とご対面できるかもww

道の駅　紀の川万葉の里　での旧車ミーティングを後にしまして、国道２４線を岩出市・和歌山市方面に向かいます。
先日公開しました（前編）を見てない方は併せてご覧くださいませ。



途中、はるやま岩出店　と言う紳士服やの中にありますカフェラウンジスペースでドリンクをいただきながら撮った画像の編集などをしました。
月額５００円から会員登録すると、フリーWi-Fi・ドリンク・リフレッシュカプセルなどが利用できるサービスです。







丁度、お昼を過ぎたので和歌山ラーメンが食べたくなり和歌山市方面に向かいました。
途中、行列ができてるお店を横目に～そのお店は駐車場が無いのでスルーしました。
専用駐車場のあるやぐらラーメン国体道路店さんにぃ～(^^♪




和歌山ラーメン　現地では中華そばと称して提供しているお店が多いです。




そして、何故かサイドメニューに巻き寿司があるお店多いですね。




中華そば🍜　きました💛




では～いただきます🎶




その後、和歌の浦をシエロ号で走った後は紀ノ川を渡り和歌山市の北部方面に向かいます。





加太漁港でストップして写真撮影(^^♪








休暇村紀州加太　まで上がってきまして～。




紀淡海峡や友ヶ島を一望する地点から夕陽を狙います。





高い位置からでも島との間潮の流れ速いのがわかりますね。
手前に友ヶ島、奥の大きな島は淡路島。

しかし、強風に吹きさらされて余計に寒く感じ短時間で退散します💦





どうせならシエロ号を入れて撮りたいので、海岸線沿いの県道まで降りていきます。
大阪府に入ったところで駐車帯のある広いところがありそこに止めて夕陽を狙います。
雲の間から見えました！




あっ、イイ感じ‼




僅かな時間の間に撮りまくります。






そしていよいよ～。



間もなく




完全に沈んで日没。





後は大阪目指して帰るのみです。



あ～！楽しい１日でした。

こんにちは～。
（前編）では東舞鶴駅に到着したところで終わってます。
引き続き東舞鶴駅から大阪駅までの行程をご覧くださいませ～。
東舞鶴駅で向かい側に止まってたのは13時23分発　普通ワンマン　福知山行
113系5300番台2両編成　京都地域色の「お抹茶色」
短編成とワンマン運転出来るよう廃車発生品の運転台を接合する改造を受けてますが、元車は全行程で最も古い電車ではないかと思います。




内装はこんな感じです。
近年、リニューアルを受けたものが多い中直角ボックスシートが並び、窓の配置も原型と昭和感満載です。


爆音を立てて、結構揺れる今となっては味のある電車です。
まさに走る鉄道博物館って言ったところです。




14時10分に福知山駅に到着し～。
途中下車して飲食店を探します。




北側のロータリーに出るとつけ麵屋さんと、ご当地グルメ「ゴム焼きそば」を提供する丹波粉もの屋　さぁ、どちらにするか考えてると、丹波粉もの屋の店主が表の立て看板を片付けだし「あぁ～」
ということでつけ麵屋さんの　ぐうりんだい　さんにぃ～。



自動販売機で食券を買って、
「軽トラさん」は肉つけ麵





「見てのとおり」は野菜つけ麵に決定。




美味しくいただいた後、本日唯一の旅行貯金　福知山駅南郵便局を訪問し～
次の電車
15時11分発　普通ワンマン豊岡行　に乗車します。
115系6000番台　2両編成。




この電車も短編成・ワンマン運転出来るよう中間にある電動車2両1組に運転台を接合する改造を受けています。
俗に「食パン電車」と呼ばれているようです。

年代的にも先に乗車した電車よりも新しく、座席が少し大型化されています。



途中の和田山駅15時47分に到着し、播但線に乗り換えるため下車いたします。




コチラの列車は3分後に発車する15時50分発　普通ワンマン寺前行なのですが…




詰めた行程にしないルールに則って見送るか、明るい間に姫路に到着するので飛び乗るか車内で打ち合わせしまして「気分で」ということになりて…
見送り次の17時10分発でということになり駅構内の撮影と🍺を仕入れようということになりました。
しかし、駅構内及び駅前にはコンビニはおろか、かつてありましたキヨスクもなく、20分ほど周囲を散策しましたがシャッターを閉めた建物が並びたまたま見つけた酒屋さんもかつて何件もあった中次々と店を閉め残る1件だそうだそうです。


駅に戻り、見送った5番線の向かいの留置線には　観光列車の「うみやまむすび」が留め置きされてました。
方向幕は普通ワンマン寺前　を上げてますがこのまま次の運用にはいるのでしょうか？
まぁ、見れただけでも運が良いと思いますが😊




結局来たのはごく普通のキハ41　2000番台でした。
17時01分ほぼ満席で発車。下校途中の高校生が途中駅で降りていくという感じです。
内装はこんな感じ、扇風機のスイッチと後付け感満載のクーラーがいい味を出してます。




元キハ47という車両を2両1組から1両ワンマンで運行出来るよう運転台を接合する改造を受けた車両です。




寺前駅に到着～。
普通列車で全線通しで乗車する場合、この駅で必ず乗り換えが発生します。
和田山～寺間が非電化、寺間～姫路が電化区間のためです。




この駅から電車になります。
18時5分発　普通ワンマン姫路行
103系3500番台2両編成。
この車両も電化にあたり短編成・ワンマン運転出来るよう改造された車両です。



内装はこんな感じ。

途中、徐々に下校の高校生を拾っていきほぼ満席になります。


18時52分姫路駅に到着し。途中下車して食べて帰る予定でしたが、それほどお互いにお腹が空いてなく1時間弱の乗車で大阪駅に到着することから再入場。



19時11分発　新快速　野洲行きに乗車。
先に4両来てまして、この駅で播州赤穂からの8両をつなげて12両になります。




コチラが大阪駅到着前の乗車券。
この後大阪駅で乗車記念　無効　のスタンプを押してもらい記念にしました。




20時13分に大阪駅に到着しました。





現実的な日常に戻りました…




このあとすぐ、阪急電車に乗車し最寄りのバス停に着いたのが21時10分でした。
とても楽しい3日間でした。
次回も片道1枚切符の企画があるようですが未定ですので、ここでは伏せておきます。
最後までお付き合いいただきありがとうございました。