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作業日：2023年11月23日

カウルトップ　ナンバープレートベース　塗装

Item: カウルトップ ナンバープレートベース 塗装
Author: ぽんた3号

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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久しぶりの車弄り…。
前回はワイパーアームを塗装したら、カウルトップの白けが気になってしまい、黒樹脂復活かと思いましたが、せっかくなら塗装しちゃえと思い寒くなる前にやっちゃいました。

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ワイパーアームを外してカウルトップの両サイドを外しました。
爪が2箇所あるので、簡単に外れます。

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両サイドにあるクリップを外します。
真ん中を押して引き抜くだけです。

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カウルトップの下側を上に引き上げて、爪を外してから…

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エンジンルーム側に引っ張ればカウルトップは外れます。

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部品をぶんかいし、ゴムの部分にマスキングしました。赤丸の部品は塗装すると変形しそうなので、今回は塗装しませんでした。

軽くあらってから足付け作業もして、見える部分のシボを消していきました。

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ミッチャクロンを塗ってから、プラサフを吹きました。
乾燥してから表面を800番で水研ぎしました。

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プラサフの乾燥を待つ間にカウルトップを外した部分をパーツクリーナーである程度綺麗にしてあげました。
ついでに制振材を貼り付けてみました。
青いやつが制振材です。
見えない部分もありますが、指で叩いて音が響く所に貼りました。
心なしかエンジン音が小さくなった気がします。

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続いてカラー塗装です。ワイパーアームと同じ732ブラックパールMで塗装しました。

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仕上げのクリア塗装です。
なかなかうまく塗れました。

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乾燥してから元の手順で取り付けました。
う〜ん良い感じです。
ブラックパールMなので、太陽光が当たると少しキラキラします。
それにしてもフロントガラスが汚い…。

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お気づきの方もいるかもしれませんが、ナンバープレートベースも同じ色で塗装しました。
塗装前の画像で綺麗に見えますが、肉眼だと白っぽくなっています。

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塗装後です。
艶がある黒になったので満足です。
ボディと同色も考えましたが、ナンバーの枠がメッキなのでシルバーだと同化してしまうのではと思い黒にしました。
久々の車弄り楽しかったです。

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