アクティブセーフティー

点検でケイマンから離れて４日目。そろそろ禁断症状が......
現在、レガシーB４の毎日、決して悪い車ではないんです。
エンジン音もボクサーっぽいいい音しているし、ハンドリングも決して悪くない。
でも、コーナーを曲がっていると、当たり前なんですけど、普通なんですよね。
普通に曲がって、普通に止まる......
こんな事をいうと怒られるかもしれないけれど、毎日乗るにはこういう低刺激な車がいいのかも。
必要以上に主張しないけれど、きちんと仕事をしてくれる相棒。
ケイマンと違って気楽に運転できるのもいい。
でも、レガシーを運転していると運転姿勢がルーズになって、コーナーで慌ててブレーキ踏んでおっっとなんて事もしばしば。アクティブセーフティーという意味では運転中の情報量が多いドイツ車に一日の長があるようです。