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私のケイマンのタイヤはコンチネンタルの「スポーツコンタクト２」でした。

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最初は、「え～ポテンザＲＥ０５０じゃないのか～（涙）」と思っていたのですが、知り合いの”９９６ＧＴ-３使い”に聞いたら、「スポーツコンタクト２」は凄く評判がいいタイヤとのこと。
そんなわけで、ちょっと調べて見ると、
「近年、ヨコハマ、ダンロップ、ハンコックなどと独占的なタイヤ計画を結んだチューナーもいるが、チューニングカー全体で見れば、やはり「コンチスポーツコンタクト2」のシェアが最も多い。超高速での圧倒的な安定性。それでいながら柔軟な操縦性が特徴」とのことです。

左右非対称のトレッドパターンといいハイパフォーマンスタイヤとしてはかなり有名なようです。
ただ、サイドウォールのデザインが今一なのが惜しいです。