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ケイマンのペダルレイアウトはヒール＆トゥがやりやすいようです。
”ようです”と書いたのは、実際には私がうまくできないからです（汗）


ヒール＆トゥはフルブレーキングならやりやすいけど、普通の道路なら、
やる意味があんまりないかもしれないという話も聞いたことがあります。
要は回転を上手くあわせることができればいいんですが...難しいですね～

ちなみにクラッチの横のフットレストが張り出しているから、コバが張った皮靴だと
クラッチを踏む際にフットレストにあたったりしました。

それからペダル剛性も素晴らしいです。
クラッチもブレーキもかっちりしていて、とっても安心感があります。
ブレーキ剛性が柔な車だと心配でアクセル踏めませんから。