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ポルシェのメーターはやはり空冷時代の横にずらりと並んだＶＤＯがスポーツカーの雰囲気でした。
現行ケイマンのデザインも３連の軽快な感じを演出しているとは思うけど、ちょっとだけ軽い気がします。

私がポルシェに乗った時、最初に感じたのはメーターとステアリングまでの距離が短いということ。
これは私にとってスポーツカーのインテリアとして譲れない部分です。

ステアリングの円の中から見えるメータが近いほど、なんとなく...あくまでもなんとなくですがダイレクトな感じがするんです。
小さなステアリングの向こうから見えるメータの赤い針が、素早く左右に揺れ動く様がドライバーからより近くに見えることが、車との一体感を生むような気がするからかもしれません。
勿論この場合、針は素早く動くということが外せません。
すなわちエンジンレスポンスと右足の動き、メータの動き、エンジンの咆哮がシンクロすることで五感がスポーツするんですよね。
だから、針の質感はとても大切な部分だと思います。
この赤い針が右に向かう程、車とドライバーが一緒にテンションを上げる...そんな感じがします。