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先日、ポルシェショップ店主の話によるとポルシェといえども９６４の頃から比べると相当コストダウンをしているようです。
それでもユーザーの支持は変わらないし、むしろ大きな不満は聞かれなかったから、「この程度でもいいのか」とコストダウンは拡大していったと話してくれました。
走りの部分ではホイールやサスペンションアーム、内装ではレザーの品質、その他多岐に渡るそうです。


世の中が”より安い物”や、”安くて見栄えがいいもの”を求めているからなのかもしれません。
これはユーザーの責任でもあるんですね。
だって、本来ポルシェなんて一部のお金持ちを対象に商売していたのに、自動車バブルや多種多彩なローンで本来対象でないユーザーまで手が届くようになってきたから、こういう現象がおきてきたのかもしれません。

私のような庶民がポルシェを手に入れることができるようになったのも、ポルシェが門戸を広げてくれたからにほかならないわけで、そういう意味では９６４品質で作られたら、きっと私には今でも高値の花だったことでしょう。

でも昨今の自動車バブル崩壊でまたもとの姿にもどっていくのかもしれません。
コストをたっぷりかけて一切の妥協がない車作りをするのが、ポルシェがポルシェであり続けるためには必要なのだと思います。
それでもポルシェを選択する人、選択できる人こそが本来のユーザーなのでしょう...きっと。