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カレラSが駐車場に来てから4日目です。
きっとご近所の人たちは「あの人は絶対に悪いことをしているに違いない」と言っていることでしょう。
それくらい、今度のカレラはスーパーなオーラを纏っています。
なんというか、汗の匂いというより金の匂いがするスポーツカーって感じ。

というのも、インテリアは自家用ジェットみたいにスイッチがいっぱいだし、レザーは今までより格段に柔らかくなっていて、シートからは冷風まで出る始末。
こんな装備はレクサスだけかと思っていたら、ポルシェにもあるんですね。
私が購入した頃は、ドアミラーすら自力可倒式でしたから、格段に装備が充実しています。
ただ、これらは「お客様のご要望に応じてオプションで装備可能でございます」なんですか。

今の所、唯一気になるのはアイドリングストップ機能。
これは、MTドライバーの僕としては心臓によくないんです。
右折待ちの交差点で、いきなりストンとエンジンが止まると、「あ、エンストしちゃった！」って、相当焦るわけです。
慣れなのかもしれないですが、前述の右折待ちのような場合は、再始動後、いきなりアクセルをガバっと踏み込むので、エンジンにも良くなさそうだし、どうも気分的によくないんですよね。
やっぱり教習所時代の忌まわしい記憶があるからかなぁ。