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カレラに乗り換えるきっかけを作ったのはケイマンの悲運の事故でした。
某日、走り慣れた道を普通の速度で走行中、反対車線の渋滞の切れ目から突然出て来た車に側面衝突され、そのまま路肩まで飛ばされる形でケイマンは大破。相手も前面を大破して交差点の中央で停止。
私は有線道路を走行中でした。
相手は一時停止をしたものの、よく確認しないまま、渋滞の切れ目からいきなり飛び出した所に私の車が現れたと言う事故です。
ケイマンは全損。

正直、私には非はないつもりですし、ポリスもそのように話してくれましたが、走行中の出会い頭の事故ということで、１：９の過失ということで、決着させました。
心情的には本意ではありませんが、経済的にはこの決着が最も私に有利だったわけです。

事故後は保険屋との交渉、通院、車探しと、まさに超多忙でした。
保険屋というのは、そんな超多忙な中でも、様々な判断をすぐに要求してくるんです。
それが仕事中であろうと外出中であろうとお構いなし。
ですから、僕は常に手帳と携帯電話を持ち歩き、会話の内容を全てメモしながら、なるべく即答を避け、じっくりと検討した上で回答するというスタイルを取っていました。

保険屋というのは、自分たちの都合の良いように、平気で事実を書き換えたり、社会通念上ありえないような理屈で、少しでも保険金を下げようとしてくるものです。
これに対抗するために、いろいろ勉強したお陰で、いまでは、自動車保険の理解は相当深まりました。
それまで、なんとなく契約していた自動車保険ですが、もしもの事故を想定してちゃんと考えると、いろいろ工夫が必要だと分かったことが、今回の事故の教訓です。

そんな日々もようやく落ち着き、新たにカレラを迎え入れて、ようやく一息。
カレラを楽しもうという余裕も少しづつ出て来ました。
実はカレラを選択する際も、紆余曲折がありましたが、この話はまた別途。