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2023年11月09日

自動車保険のスマホアプリ。あいおいニッセイ+T-connect。

自動車保険のスマホアプリ。あいおいニッセイ+T-connect。 ヤリス納車(20年9月)後の21年2月からディーラー担当に勧められた自動車保険に加入しています。

自動車保険のスマホアプリを開くとに30回目のマンスリーレポートがあり、アドバイスのコメントが目についたのでブログで紹介します。

23年7月で何気に30回目(つまり12×2+6の2年半)で成績表みたいな感じのコメントがありました。



同じヤリス乗りの契約者の中で11%らしいです。ヤリス乗りって何人?ガソリンとハイブリット含めてなの?スポーツカーのGRヤリスは?SUVのヤリスクロスは?とツッコミどころあります。ただ、この数字結果を見て「どうせなら切りよく10%以内の上位に収まりたかった」という気持ちを少し感じました。

簡単にいうとトヨタ車のスマホアプリ「MyTOYOTA+」の診断レポートと同じような感覚です。ただし、こちらの保険アプリの場合、より詳しい情報とアドバイスがあり、さらに月間走行距離と点数に応じてその月の保険料が少しお得になるという面があります。

毎月の保険金額は月間基本金額+月間走行金額があって、簡単なイメージ例を挙げると

通常は基本金額10,000円+走行金額1,250円=月間11,250円が
得点80点以上で走行分が80%引き(1000円お得)になると
その月は基本金額10,000円+走行金額250円=10,250円になる

という感じです。高得点をとると走行距離分の金額が80%引きになります。走行金額の算出はその月の走行距離に左右され、走行距離が多いほど元の走行金額が大きくなります。

ちなみに「MyTOYOTA+」の私の20年9月~23年8月の診断の評価は、

安全運転が90点台が4回、残りは全て100点。
エコ診断が90点以上が8回、70点台が1回、残りは全て80点台。

という感じでした。保険アプリの評価結果と全く同じというわけではないようです。

個人的に「MyTOYOTA+」はあまり好きではありません。正直言うと前バージョンの「MyTOYOTA」のほうが良かったです。アプリ性能的に前バージョンのほうが同期接続がスムーズでしたし、運転診断レポートは一週間の間隔でデータが更新されていました。
一時期、診断レポートを一週間ごとにアップしてブログの話のネタにしていました。毎日、安全運転を心がけていますけど、現在はあの頃ほど意識していないですね。。
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Posted at 2023/11/09 07:50:23

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