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ノアで一日中、610キロ走行しました。高速メインで、燃費は17キロでした。
オイル量は変わらず。

加速に衰えを感じることはありません。

オイルとエレメント交換していただきました。

今回はエレメントも交換ですので、4.2リッター入ります。そのため、4リッター缶と1リッター缶を買い、残りは持って帰りました。継ぎ足し用にします。いままで継ぎ足し用としてバルボリンオイルを買ったましたが、部分合成油であり同じ銘柄のほうがよいし、しかも値段も1300円前後。こういう買い方もありと思いました。

次々回のエレメント交換までには、800ccくらいはオイルを継ぎ足すでしょう。

出雲市まで来てみました。

点検していただきました。ついでにATFも交換していただきました。
さらにオイルとフィルターも交換しました

ATFは循環方式で4リッター交換、8800円でした。

文字入れというかカッティングシール貼ったらどうなるだろう。イメージしてみました。



変かな？