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標識の上で、仲良しカラスに出会いました。

九月交換から三千キロ、オイル量はupperから5ミリ程度、減っていました。100ccの減りでしょう。

昨年から、ステアリング回すと、シュルシュル音が鳴ります。夏頃に酷くなりましたが、ここ最近、音がほぼなくなりました。

スパイラルケーブルが原因と思われます。

ノアでドライブ。遠くを眺めに。

キーレスにリアゲートだけ反応しなくなったので、中古品と交換しました。



リアゲート裏のパネルを外しますが、クリップも簡単に外れました。

カプラーが外れず、結局、ポキッと留めるところが折れてしまいました。





ドアグリップと繋がってるワイヤーは、すんなりと外れました

あとは2箇所のボルトを緩めて本体を取り出し、中古品に交換。5分でできました。

カプラー部は念のため、ビニールテープで外れにくくしました。


外したアクチュエーター。モーター部だけ交換するのがよかったかも。万が一のため、取り外したものも保管しておきましょう。