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小学校への道しるべとして、毎日見てた木の柱、今もまだあります。

そもそも40年以上前の柱が、いまも存在するのかな。

前回交換から3ヶ月5000キロ、また、イエローハットでbe-upプロフィットにしてもらいました。

4.2リットル交換

交換前は薄い茶色でしたが、新油は金色、それだけ酸化してたんでしょう。

交換後は気持ち、加速が良くなった感があります。

2年でガス漏れしてたようで、エキパンを交換してもらいました。

また、スロットルボデー清掃してもらい、出だしが良くなりました。

167000キロ

14万キロ到達です。昨年7月に13万キロでしたから、13ヶ月で10,000キロとなります。



ノアが
2022.11 260000
2023.06 270000
で、7ヶ月で10,000キロ

14ヶ月で2万キロの計算になります。
ムーブコンテが13ヶ月で1万キロなので、
一年で26000キロ走行したことになる。乗りすぎかも。

ほとんど高速、2割は下道でしたが、オイル量は200ccくらい減っていました。レベルゲージのアッパージャストでスタートしましたが、そこから約5ミリ、下がってました。
やはり、連続走行となると、be-upオイルでも消費します。3ヶ月前の800キロドライブのときほど減っていません。

そろそろオイル交換時期です。