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現行ワゴンRで、秋吉台まで来てしまいました。

このワゴンRは、マイルドハイブリッド仕様で、燃費が平均25キロだしてます。










エンジンブレーキが素晴らしいです。Sボタン押すと、二段階でエンジンブレーキがかかる仕組みのようです。
例えば、長い下り坂にて、ムーヴとかのcvtのエンジンブレーキは、最初は効きますが、感性と重力でだんだん速度が上がってきます。フットブレーキも併用することになります。
しかし、このワゴンRは、フットブレーキが不要です。現にいつも利用する長い下り坂で、エンブレだけでフットは使いませんでした。






このワゴンRはもう直ぐモデルチェンジです。しかし、扱いやすさ良し、燃費良し、そして、アイドリングストップの煩わしさもほぼ無し、良い車です。

20年前くらいに、車検対応のキットが発売されて、当時の100系後期型カローラにつけてました。

スモールランプを抜くことで、厳しいとされるディーラー車検も通りました。

いまもキットが販売されているようですが、平成17年くらいからの基準では、つけられないとか大丈夫とか、情報が錯綜してます。

でも、20年前の車検対応品でも、時折、ハイフラッシュしたりして、スモールのオンオフ5回コマンドで初期化したりしてたから、あまりしないほうが良いかな。

かなりの雨。仕事帰りで、某所で休憩中。

ジャストは撮れませんでした。



まだまだ走ってもらいたいですね。

この日は晴天でした。














桂浜、神社へ行きました。