拝一刀のブログ一覧

皆さま、お変わりございませんか。

本日は11月22日という、キリのいい日です。

所用で都心にマイカーで出向き、自宅に着いて何気なくオドメーターと燃費計を見たら…。

まずはオドメーターから。
８３０００kmぴったりを表示しています。



そして燃費計は…。
呆れるばかり渋滞していた首都高速と都内幹線道路を使い、都心から自宅まで（渋滞回避のため、復路は一般道を使用）の往復で11.１km/ℓでした。



今年終盤から来年にかけて、
何か良いことがありますようにと、近所の神社で拝んできました。

ひとりで黄昏れたいと思い、先週末に磨いたパッソと海を眺めています。

皆様、お変わりございませんか。

おかげさまで、
先月２７日、みんカラデビュー１０周年を無事に迎えることができ、とても感謝しております。
ありがとうございました。

本日午前中はチビと寝たきりに近い老母をわがパッソに乗せ、回転寿司で久々の外食をしてから、昨日洗車しても落ちなかった、ボディとヘッドライトの水アカやくすみと黄ばみ取りと、納車から１０年超しのマイカーへの感謝と慰労も兼ねた、自らの手作業によるボディガラスコーティングとヘッドライトレンズのメンテナンスを３時間掛けて行いました。

手作業・ホームセンターやamazonで購入できた市販品で写真のように、そこそこ綺麗な仕上がりで驚き、満足しております。

【追伸】
今振り返ると、新車で購入した際「飽きもせず長く乗れる」ように、トヨタ純正のナビとタコメーターを装着し、パールホワイトのボディカラーを選びました。

その後は新車から５年半を過ぎてから、ディーラーの担当セールスマンと整備工場のチーフに無理をお願いして前後スタビライザーを、先輩が店長をしていたタイヤ館でTRDスポルティーボサスペンションセットとクスコのフロントタワーバーとレイルのリアアンダータワーバーを、知人に紹介されたチューニングショップで前後リジカラとグランドエフェクターを装着し、行きつけのカーショップ店であったオートウェーブ新山下店（現 イエローハット新山下店）では、全面サイドガラスのIRカットフィルム加工と車内静粛性アップ加工をし、ホームセンターで販売されている厚さ50mmの吸音材を活用して自らの手でルーフデッドニングもしたらアイドリング時はセルシオ風の無音状態を楽しめるという、自分好みのパッソに“味付け”したなと。
インチアップしたタイヤ（レグノGR-XI）のせいか、さらに静粛性が増し、街中ではどっしりとした走りに、今夏にはヘッドライトをHIDからLEDに替えました。

至らないところもございますが、
皆様、これからもどうぞよろしくお願いいたします。