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シャムロックの"ジムリィ" [スズキエブリイ]

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整備手帳

作業日：2023年2月12日

サビ止めサビ対策?!実験

Item: サビ止めサビ対策?!実験
Author: シャムロック

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日のぷちオフでシマさんと話してた時に、車の錆対策の話をしたんですが、その話の中で船舶の防錆対策を車に施す方法で、亜鉛と鉄板をネジ止めして車のどこでもいいから導通のあるアースボルトにクリップ線で接続すれば簡単で良いのでは?のシマさんのアイデア!
実はその船舶用の亜鉛を随分前に購入してたんですが、その時はボディのどこかの塗装を削ってその場所に亜鉛をネジ止めしようとは思ってたけど、ボディの塗装を削りたくなかったので…
じゃぁなんで買ってしまったんでしょうか?😁
しかし!そのシマさんのアイデアで一気にヤル気が出てきて取付けました!

この船舶防錆対策は亜鉛の塊を船の鉄板部に取付けると、亜鉛の方が錆びやすくて鉄板が錆びないらしいですが、詳細は検索してくださいね!
でコレは車ではどうなんだろう?
実証期間が永くなりそうな実験です😅

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B-05って刻印のあるのが船舶防錆用の亜鉛の塊
あとはコーナンでM10*20ボルトとワッシャーとナットと木工用の鉄板
鉄板の中心の穴は10mmにドリルで拡大しました。
鉄板と亜鉛はパーツクリーナーで磨いて接合部をワイヤーブラシで擦って接点復活スプレーをちょっと塗りました。
でもこの接点復活スプレー自体防錆効果があるから塗らない方が良かったかな?
適当な導電グリスがなかったので…

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荷室のサイドの内張外してボルトに余ってたスピーカー線で接続
内張戻して終了

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上手く行けばこの亜鉛が錆びてくれるはずなので現状を記録
右

上

左

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この記事へのコメント

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kazumi90ノーツ（休眠中） 2023年2月12日 20:40 こんばんは😊 へぇ〜へぇ〜へぇ〜〜〜🤔 これ何気にその後がどうなるのか？めっちゃ気になりますね😊 個人的には理論上めっちゃうまく行きそうに予想します👍	コメントへの返答 2023年2月12日 21:13 kazumiさんこんばんは〜😊 私もうまく行きそうだとは思ってるんですが… 結果はかなり先になりそうですので気長にお待ち下さい😁
シマエナガ 2023年2月12日 21:08 こんばんは(^^♪ あれから色々調べていたのですが、まだ実験していません。シャムさんと違う場所でやってみますね。付けたらアップします。	コメントへの返答 2023年2月12日 21:16 シマさんこんばんは〜😊 早くしないとボディが錆びちゃいますよ〜実は前の方にも取付けてみようかなとも思ってます!
ちょびG 2023年2月13日 9:01 おはようございます😃 塩カル対策、必要ですよね。亜鉛ジンクの効果、またupして下さいね。仕事絡みで、亜鉛防錆テープなるものを入手しています。 ZAPテープと言いますが、原理は同じで自己犠牲でテープが先に錆びてくれると言うもの。カーブミラーや街灯支柱の根元部分に巻きます。値段が高価なので、私的購入は考え物ですが。今回は確実に余るので、私はこちらをテストしてみますね😃	コメントへの返答 2023年2月13日 18:13 ちょびGさんこんばんは〜😊 大して雪の降らない愛知でも橋とかには塩カルがバンバン撒かれてるからサビ対策を早目にやらないとダメですよねぇ😅 20年は乗る予定なんで! 亜鉛テープなんて物があるんですね! 初めて聞きました! テスト結果楽しみにしてます😆
廃退息子 2023年2月13日 18:25 うーん。つまらない事を言うようで申し訳ないけど、犠牲防食ってその理屈的に鉄と亜鉛と水がセットで接していないとダメだと思うなぁ。船の亜鉛板は海中部分の鉄板に付けてある故にその理屈が成り立つわけで… 例えば船にしても、どこでも良いなら水流の妨げになる船外なんかに付けないで保守が楽な船内に付けるよねぇ。	コメントへの返答 2023年2月13日 18:47 こんばんは〜廃退息子さん😄 おっしゃるとおりで実は私もソレは気になってたんですよ～だから実験的にコレでもイケないかなぁとやってみたんです😅
ちょびG 2023年2月13日 18:45 廃退息子さんの書いてる通りですね。効果を期待するなら、下回りのボディやシャーシ、ホーシング等に取り付けるのが正解かと思います。塩カルの塩分と雪や雨の水分が反応するわけですから😓	コメントへの返答 2023年2月13日 18:51 こんばんは!ちょびGさん😄 やっぱり下回りですかぁ😅 もう１箇所は下回りに取付けてみようかな! 亜鉛テープだと簡単でイイですよね🤔

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