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2021年06月05日 イイね!

最強コスパのスポーツカー

5ドアの普通のコンパクトカーとして利用できますので買い物等の日常用途にも大丈夫。走行性能が高く高速域での安定性も高いですし、純正マフラーなら案外静粛性も高いので、長距離運転でも疲れにくいです。ハイオクを食いますが、車両価格が安くて燃費も良いので、財布にも優しいです。敢えて弱点を言うならば、社外オプションが豊富で運転が楽しい車なので、お小遣いを浪費する危険があるところでしょうか😊
Posted at 2021/06/05 10:08:23 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年12月02日 イイね!

私がスイフトスポーツを選択した理由

背景
車を保有しなくても困らない都会暮らしを何年も続けておりました。三年程前、久しぶりに地元に帰ってきました。
が、こちらは車なしでは日常生活にも苦労するド田舎…
すっかりペーパードライバー化していた私でしたが、毎日乗っていれば、あっという間に感覚が蘇りました!
同居の家族と車を共用してましたが、お互いに誰が使うかで気を遣いながら、時には喧嘩しながら(笑)、一つの車を取り合うのは何かと大変で、そろそろ自分だけの車を購入しようと思い立ちました。

条件
・道が狭くて駐車場も小さく、対向車とすれ違うのも苦労する所が多い。なので、コンパクトで小回りの利く車が望ましい。
・山間部へほぼ毎週畑仕事に出掛けるので、見通しが悪くてアップダウンが激しく、しばしば岩や枝が散らばってる道路を走らないといけない。なので、低速トルクがあり、最低地上高もそこそこ確保してる方がありがたい。
・どこかへ遊びに行こうとすると片道2、3時間は覚悟する必要がある陸の孤島。なので、長距離運転でも疲れにくく、高速安定性に優れた車が好ましい。
経済的な事情と駐車スペースの制限がありますので、複数台を使い分けるという贅沢もできませんし、1台でトレードオフを考慮しつつ選択することになりました…

候補
何台も試乗させて頂きました。購入を検討し始めたのは一年前、当時いいなと感じていたのはロッキーでした。SUVは下を擦る心配が少ないというメリットがありますし、軽くてコンパクトで外観もカッコいい!と思います。しかし、内装と乗り出し価格がどうも釣り合ってないような気がしてしまい… 良い車だと思いますが、今後のモデルチェンジでブラッシュアップして頂きたいです。
その他、軽自動車やコンパクトカーを中心に、ハスラー、タフト、N-WGN、ヴェゼル、スイフト等々、試していきました。
惚れ込んだのは新型フィット(ハイブリッド)。前方の視界は文句無しに素晴らしく、乗り心地、静粛性、コーナリング性能、積載能力、内装の質感、可愛らしい外観等、本当に完成度の高いコンパクトカーです。死角を補助する機能(BSMとか)が弱いという欠点もありますけれど、総合的に見て、現在販売されてるコンパクトカーでは最高の出来ではないでしょうか。実用性重視という観点からは…

結論
もう9割方フィットに決めてました。が、のんびりしてるうちに街中で実際にフィットが走っている姿をよく見かけるようになりました。そこで気付いたのが、運転されてる方々がほぼ全員高齢者だということでした。
この田舎町は高齢化も進んでますから、当然と言えば当然ではありますが。決して年を召されてる方が乗る車だから駄目という訳ではありませんよ。そうではなくて、ふと思ったのは、
ああ、フィットは自分があの年代になってからも十分に楽しめる車なんだな
と。
いつの間にやら、私も40代。老眼も入り始めてます。明らかに反射神経も鈍ってきてます。
そして、私は子供の頃から物持ちが良く、長持ちさせるだけでなく、普通の人なら諦めるぐらいボロボロになっても使い続ける傾向があります。
ということは、きっと今回の車も10年やそこらは平気で乗り続けるでしょう。そうなると、次の車を買う時は私も50代。果たして、その年になって、スイフトスポーツみたいなホットハッチが本気で楽しめるでしょうか。買うなら今のうちなんじゃないでしょうか。
そこまで考えて、早速試乗予約して、乗ってみたら、やっぱり素敵な車。すっかり気に入ってしまい、即契約となりました!
Posted at 2020/12/02 23:59:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ

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