| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 1人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | とにかく「この価格でこんな車が作れるんだ!」という感動を与えてくれる自動車です。ファミリーカーとしても使えるスポーツカーなので、利便性と走行能力を両立させることが可能です。MT設定のある車種が減少しておりますので、マニュアル操作が好きな方にとっては、競合車が殆ど無いと言ってよいでしょう。コンパクトなので日本の田舎道でも安心です。 |
| 不満な点 | 視界性能がよろしくない、収容能力が低い等、欠点を挙げ始めたらいろいろありますが、長所が短所を完全に上回っていますので、購入を躊躇うほどのものではありません。 |
| 総評 | 5ドアの普通のコンパクトカーとして利用できますので買い物等の日常用途にも大丈夫。走行性能が高く高速域での安定性も高いですし、純正マフラーなら案外静粛性も高いので、長距離運転でも疲れにくいです。ハイオクを食いますが、車両価格が安くて燃費も良いので、財布にも優しいです。敢えて弱点を言うならば、社外オプションが豊富で運転が楽しい車なので、お小遣いを浪費する危険があるところでしょうか😊 |
| デザイン |
外観はかっこかわいい系。オレンジはメタリックとパールの合せ技なので、光の当たり具合で絶妙な変化をします。個人的には大好き。内装は価格にしては頑張ってるなというレベル。ハンドル下部がピアノブラックなのは駄目なところ。
|
|---|---|
| 走行性能 |
低回転から大きなトルク、車両重量がとっても軽いので、坂道発進でもスイスイです。コーナリングが素晴らしいです。比較的整備された峠道や海岸線に最適。最小回転半径が小さく、車幅もコンパクトなので、多少ヤバい道に入ってしまっても何とかなります。
|
| 乗り心地 |
スポーツカーとして見れば柔らかめ、ファミリーカーとして見ればちょい硬め。シートがよく出来ています。接地感がしっかりしているので安心できますが、軽い車なので凹凸が激しい道路で飛ばすと稀に浮きます。
|
| 積載性 |
使えます、というレベル。ここに期待する人はフィットやノート、あるいは、もっと大きい車に乗りましょう。
|
| 燃費 |
道路状況や運転技術に依存しますが、大体リッター当たり17〜19km程度は走れます。いわゆるガソリン車としては十分過ぎるのではないでしょうか。タンク小さめなので給油無しだと600km前後が限度かと思われます。
|
| 価格 |
このエンジン、このシャシー、このデザインで、MT車でも安全装備充実で、オプション込みの乗り出し200万台前半という驚異的な価格設定。本当に儲かってるのかと心配したくなるほど。
|
| 故障経験 | 特になし。ラゲッジランプが点きませんが、弄っている時に自分で壊したかもしれません😁 今度ディーラーで見てもらう予定。 |
|---|
イイね!0件
|
自作 プラスチックアタッシュケース B5サイズ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/01/03 21:21:54 |
![]() |
![]() |
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツのオレンジ・ブラック2トーン。全方位カメラ付き、MT。 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!