• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

野田のブログ一覧

2009年02月24日 イイね!

ここ最近

なんに関するにも物を買うのはいいけど、それを全然使い切れてない(´Д`)=з

チェイサーに至っては全然大した作業もしてない(-.-;)

というわけで昨日今日とようやく部品が全部揃ったので、メーターを取り付けてみた(^-^)b

HKSの電子式でとりあえずブースト計から!
ネットで見て一瞬で惚れ込んでしまいました(*^_^*)

1日目(昨日)はコントロールユニットの取り付けと、メーターの位置決め。

この2つがまた時間かかる(+_+)

このメーターはコントロールユニットをエンジンルーム内に置くから配線の引き込みとかは全然楽だけど、メーターの位置決めがピラーに付けるために内張りを割っちゃったりなんだりで結局一番手間がかかった(-"-;)


今日(さっき)は配線作業!

知り合いの電機屋さんから検電テスターを借り配線を取付。

そんな感じで無事終了!

緊張の点灯式。


メーターの針が一周して帰ってくる…


成功\(^_^)/


何とも長い2日でした。

最近はいじることもめんどくさがったり自分にいろいろ理由つけてやんなかったけど、昨日今日の作業で久しぶりにいじる楽しさを再認識することができました(^ー^)ノ

この調子でまだいろいろやらなくてはね~(^_^;)




あ…めんどくせw
Posted at 2009/02/24 22:58:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2009年02月18日 イイね!

もはや

先日作業していて気づいたこと。

まぁ作業といっても全然大したことはしてないんだけど、先週届いたHIDのバーナーを、キットに付いてきた6000Kから4300Kに交換しました。

やっぱHIDは純正ケルビンだな~!と感動していてふと気づいたこと…。


今使ってる(使ってた)HIDキット

純正バラストに交換


4300Kのバーナーに交換


使い続けてるのってリレーとハーネスだけぢゃんww

しかもハーネスもまんまつかってるわけじゃなく、ちょこちょこ切った貼ったしてるし…。

まぁ別に海外製がダメってわけぢゃないんだけどなぁ~。
いまいちHIDに関しては、バラストは純正の物以上は無いというイメージが頭に張り付いてしまっているもので(^_^;)


後はバーナーの耐久性ですね~。
果たしてちゃんと持つものやら。


あ、そろそろブーコンもつけなきゃ~(>_<)
シルビアから外してから放置しっぱなしだし 笑
いつになることやらw
Posted at 2009/02/18 10:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2009年01月18日 イイね!

判明

昨日のこと。

ここ最近前回にしたときにも、とうとう出るエンジンチェックランプ。

逆にこれは何かあるなと思い法則を探ることに。

以前付けたブースト計を見るとなんと…!

案外、簡単に原因は判明(-.-;)


ブースト計をよ~く見ながら走ってると、ブースト0.8…0.9…0.9…あっ…!

ガッく~ん(((゜д゜;)))



感のいいかたならもうお気づきかと思います。


トヨタってこういうとこ面倒くさいですね。

シルビアの時なんか誤ってブースト1.7かけても大丈夫だったのに(笑)


そうです、これが俗に言う(たぶん)1Jで起こるブーストカットだと知ったときでした。


さてどうすっかな~(+_+)


Posted at 2009/01/18 22:45:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2009年01月11日 イイね!

気になる

気になるチェイサーが納車されて、早2週間。


一つばっかりきになること。


普通に全開に踏んでたりする分には問題ないけど1速とか2速とかで(クラッチ蹴ったり)思いっきりクラッチつなぐと点く、エンジンチェックランプ。


前の車は蹴ろうが全開にしようが全然そんなことなかったけど、さすがに頑丈と言われてる90とあれどエンジンチェックランプとなると話は別(-.-;)



めっちゃ不安(T_T)


まぁその後普通にまた走ってればすぐ消えるんだけど、精神的にはあまり良くないよな~…
ということですごい気になってます(>_<)


果たして、この車はそんなものだよ、とかそれはヤバいんじゃない?とか何かわかる方はいますでしょうか?


ちょっとブログとは違うような気もするけど今日気になった一件でした(^o^;)
Posted at 2009/01/12 02:16:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2008年12月12日 イイね!

4年

なんか、長いようで短かった年月でした。

この車と付き合った期間。

今月の頭で4年目を迎えましたが、今の世の中必ず2年に一回はやらなくてはいけないことがあります。

まあわかるかとは思われますが、"車検"です…。





(´Д`)=з



最後の最後(おとといくらい)までかなり悩みましたが、やっぱりこいつは今期限りで引退させることに決定しました。

仮に車検を通すことだけならいくらでも出来るんだろうけど、やっぱり今の車の状態では精神衛生上かなり自分にはよくありません(-o-;)

ちょうど車検とローンの集結も重なったし、前々から考えていた車に乗り換えることにしました!


迷いはないでしょう!

たいがいのことはやってきたし(笑)


というわけで早ければ今月終わりくらいで次期候補生は来ます(早)

昨日知り合いの車屋さんからオークションで引っ張っていただきちょうど予算と条件に見合う車が見つかったので、お願いしちゃいました!


というわけでいろいろ参考にさせていたいた皆さんありがとうございました!

車は変わってもまだまだここは続けるつもりなのでよろしくお願いしますm(_ _)m
Posted at 2008/12/12 08:49:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

はじめまして! 13シルビアが好きで乗ってます! まだまだ若輩者ですがよろしくお願いします!
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

愛車一覧

トヨタ チェイサー トヨタ チェイサー
着々とイジッていきます( ̄ー ̄) 8年式後期 JZX90 1JZ-GTE HKS ...
日産 シルビア 日産 シルビア
今年いっぱいでこの車はサヨナラすることにしました(/_;)/~~ お世話になった皆さんあ ...

過去のブログ

2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation