ゆっき。のブログ一覧

私のアルファードさんは、毎回エンジン始動でエアサスのコンプレーサーが回ります。
１ヶ月に１回乗るかどうかなのであまり気にしていませんでした(笑)
しかし、あまり気持ち良くはありませんね。・゜゜(ノД`)
エア漏れの内容は大きく分けて二つ！
１日で５ガロンが空になるタンク回りと、3日でペッタンコになる足回り！
お店に点検修理出そうと思いましたがこのトランク(笑)


エアサスの修理のためにオーディオ分解と組み付け工賃が加算されます。

ってことで、自宅で分解。

このエア漏れは5年以上のお付き合い(爆)

やる気になったキッカケは
1月10日に刈谷で行われたアルファードのオフ会です。
たまたまエアサスの話をしたり、他の人のエア漏れを直してる話を聞いているうちにヤットやる気になりました。

とりあえず、土曜日にタンクから電磁弁に行く間にコックを付けて遮断しました。
6時間後にメーターを確認！
エアタンクのメーターは駄々漏れ中(笑)
足のメーターは少し減ってます。
ってことは、タンクと足と同時漏れ(爆)
ビックリ！！(゜ロ゜ノ)ノ

予想では
タンクが空になり、足のエアが逆流してペッタンコになっていると思ってました。
気を取り直して、
恒例の、石鹸水入り霧吹きでチェック！
接続部分などにかけても異常なし。
ところがエアフィルターにかけると大きなシャボン玉が(T_T)


下のポッチから漏れてました。
これで足からのエア漏れは直るかも！
交換してみないと判りませんが(爆)


せっかくなので、タンクを外して水抜きしたら、350ccくらい入ってました。
流石に10年も置いておくものじゃ無いですね(笑)

接続部分を新品に交換して、エア注入！
まったく直ってません(´д｀|||)

もしかしてコンプレーサーからタンクの間にあるチェックバルブかと思い、タンクとチェックバルブの間にコックを付けて遮断してみました。
コックを閉めて明日の朝まで放置します。
とりあえず、チェックバルブを４個と新品タンク(2.5ガロン)を注文しときました。


部品来るまで、放置プレイです。
アルファードのトランクオーディオとエアサス関係の部品で１部屋占領して、嫁が怒ってます(;^_^A