②60ハリアー用純正ステアリングスイッチ＋60ハリアー用純正ホーンパッド交換

ステアリングスイッチ取付ネジ2点と、黒いコネクタを抜いてステアリングスイッチを外します。

遂に60ハリアー用ステアリングスイッチを取り付けます。

これだけで20000円なので、慎重に取り付けます😅

ステアリングスイッチをハンドルへ押し込むとパチッと気持ちいい音がしてはまります。

コネクタとネジ2点を取付します。

ブルーの配線が鮮やかで綺麗です🎵
ホーンパッド取り付けると見えなくなりますが…😅

ヴォクシー純正ホーンパッドについているエアバッグとインフレーターを、
60ハリアー純正ホーンパッドへ付け替えします。

ヤフオクで仕入れたホーンパッドですが、インフレーターなしで、エアバッグがなぜか付いていました。

赤丸部分の爪をプライヤーやマイナスドライバーなどで中心方向へ起こしてあげれば、エアバッグが手前へ外れてくれます。

インフレーターとエアバッグが外れました。

なかなか見ることが出来ない貴重なシーンです😁

エアバッグ＋インフレーターをホーンパッドへ取付たら、5枚目の写真の様に逆の手順で6ヵ所の爪を元に戻してあげます。

逆の手順でホーンパッドをハンドルへ押し込んで取り付けます。

エンジンルームのホーンヒューズを戻します。

ステアリング左右のカバーを戻して完成です🎵

ヴォクシー純正ステアリングスイッチより格段にカッコよくなりました😍

左側のボタンで曲飛ばし、音量調整、発話、終話、音声認識アプリの起動、
MODEスイッチでナビ→テレビ→SDカード→USBメモリの切替、
右側のボタンでマルチインフォメーションディスプレイを操作できます。

車線逸脱ボタンとソナーボタンとTRIPボタンは押せますが無反応です。

これで更に快適な運転が出来ます🎵

2022/01/10追記
TRIPボタンを押すと、マルチインフォメーションディスプレイで設定しているトップ画面へ移動します。

文中にある無反応は勘違いでした。
申し訳ありません。