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エンプティーが付いてから50kmほど走行して何気なく見たら
メーターが振り切ってました。
急いで給油すると38.46㍑入りました。
カタログのタンク容量は43だからまだまだ大丈夫。
でもメーターを見ると不安でしょうがない、小心者です。

アールズのデモカーに同乗できたのが良かったです。
サーキット初走行（助手席だけど）
自分ではあの速度で走れません。

サーキットを自分で走りたいと思いました。
ヘルメットにグローブ、出費が・・・。

本日TM-SQUAREのステッカーが届きました。
ブログで昨日発送したとあったので、明日あたり届くと思っていたのでびっくりです。

ASMでメンバーのステッカーをもらっていたので、2枚目です。
今度はどこにはるか考え中。

昨日スイフトが退院しました。
ドア2枚交換で約210Kでした。
思ったより安くてよかったです。（一割負担だったので）
オートバックスは修理でもポイントがつくのを初めて知りました。
（同じ値段なら数百ポイントでもついたほうがいいかな？）

2週間ぶりに乗ると自分の車じゃないみたいです。
乗り心地も気になりませんでした。
乗りなれた自分の車（ＭＴ）が一番です。

昨日からスイフトは入院です。
代車はラウム（オートマ）。
代車で帰ってきた感想は、ブレーキが効かなく、足がふわふわして不安な車。
乗り心地はいいのだが、スイフトに比べると足に安定感が無い。
車体の大きさは同じくらいで1,100k、1500ccなので加速に不満は無いが、
マフラー音がしなくなったので静か過ぎて物足りないです。

今週はパワーアップで、来週から修理の予定なので2週間くらいスイフトに乗れません。
帰ってきたころにはスイフトの魅力を再認識できること間違いないです。