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  9. HKSメタルキャタライザーハイフロー加工 [まかり とおる]
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まかり とおるの"アウル号" [ホンダ S660]

   

整備手帳

作業日：2025年4月23日

HKSメタルキャタライザーハイフロー加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
HKSメタルキャタライザーハイフロー加工
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先ずは出口側ぶった斬って！

ここ一番勇気が必要w
2
HKSメタルキャタライザーハイフロー加工
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ノーマルはテーパー状に加工されてるのに、なぜかメタキャタは数ミリ内側にパイプが飛び出してるのが気になり、序でに50φに変更する事に。
この後根本付近で再度カット。
3
HKSメタルキャタライザーハイフロー加工
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車検対応のため、フランジプレートはそのまま使用するため、51φホールソーで。
安物ボール盤では、回転数の関係から発熱し易く、この加工に数時間かけました(￣▽￣;)
4
HKSメタルキャタライザーハイフロー加工
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50φパイプをカットして少しフレア加工して仮合わせ。
60φ仕様も検討したけど、ノーマルフランジ使用では無理があったので諦めました。
5
HKSメタルキャタライザーハイフロー加工
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あとは溶接して終わり。
50φフランジパッキンだと標準フランジに半分程度被るので排気漏れは大丈夫でしょ。
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タグ

触ストから車検仕様に メタキャタの抜けが気になり加工
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