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昔、乗ってた14です。
周りがまだシビックとかインテグラのスポコン仕様ばかりだった頃に
なぜか14でスポコンっぽくしてました(笑)
と言っても見た目だけそれらしくして、やってることはドリフト・グリップで山坂道楽しく走ってました♪
総走行距離23万キロ!!
まぁ・・・
メモリアルとして・・・
思いつく限りの改造点・変更点はザッとこんな感じです♪
ドナドナされる寸前の仕様なので画像とだいぶ内容が違いますが・・・
☆外装☆
・純正フロント・リヤバンパー
・ワークス9リップスポイラー
・クリアウィンカー
・BOMEXマッドガード
・GPスポーツサイドステップ
・ビットスポーツFRP製ダクト付フロントワイドフェンダー
・MスポーツFRP製ダクト付ボンネット
・不明3D GTウィング
・不明ユーロテール
・リヤフェンダー2㌢叩出しパテ成形
☆足回り
・GABストリート用車高調
・ニスモ他色々なとこのアーム類、ブッシュ類に全交換
(調整式アーム・ピロor強化ブッシュ)
・WONDERメンバーリジッドカラー
・前後ラルグス強化スタビライザー
☆ボディ系
・セーフティー21 7点式ロールバー
・クスコタワーバー前後
・クスコテンションロッドブラケットアーム
・NAMSガッチリサポート
☆吸排気系
・HKSパワーフロー
・HKSハイパワーマフラー
・東名タービンアウトレットパイプ
・リードフロントパイプ
・不明スポーツ触媒
・オーテック仕様用インタークーラー
☆エンジン系
・エンジン本体ノーマル
・東名ロッカーアームストッパー
・S15タービン
・自作機械式ブーストコントローラー(いんちきブーストアップ0.8㌔仕様)
・RG三層ラヂエター
☆駆動系
・K-STYLEケリクラ
・KAAZ2way機械式LSD
・ファイナルギアECR33純正4.3
☆電装系
・コンピュータノーマル(180kmしか出ません;;)
・ネコ自己診断モニター
☆内装
・BLITZブースト計
・SPARCO EvoⅡ
・SPARCOステアリング
・オートメーター100Φタコメーター
・カロッツェリアHDDナビ
☆ホイール・タイヤ
・その時々で違う(w
基本は17インチ
☆その他
・エアコン取り外し軽量化
・アンダーコート除去
・VIPERセキュリティーシステム
・バッテリー後方移動
わざわざ変えたいと思って変えたものばかりでは無く
ほとんどのパーツが消耗したり壊れたりしたので、
ついでに変えてたって感じです(^_^;)
ちなみにエアロパーツはフロントバンパー5~6回交換
リアバンパー3回交換(ぶつけまくったため笑)
・・・ドナドナする寸前に変えたパーツも多いのですが;
5年間の集大成です。。。
グレード
K's(MT_2.0)
型式
E-S14
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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