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ついに、新しい相棒を今週末に迎え入れます

契約したのが約一カ月前…長かったような気がします




もうお気づきの方は多いと思いますが、次の相棒として、このクルマを選びました



















トヨタ　オーリスRS(MT)　2016年式です‼



まさかのまさかのトヨタ車！このクルマと出会う前までは「このまま一生涯に渡って日産車と生活を共にするんだろうな…」と思ってました

前回の日記でも書いた通り、日産＆オーテック車のMT車の中から選びたかったのですが
・第一希望としていたクルマに程度と価格に折り合いが付くのが無かった
・謎の日産車(MT)の価格高騰
・MTのラインナップが少ない

という事で、3カ月探しても埒が明かないような状況だったので、ここは一旦リセットして他メーカーも含めて探し始めたのが、フレアさんの売却が決まってから1週間後
他メーカー車のクルマで良いのが無いかな？と色々と検討し始めて1週間後、仕事の帰宅時に電車内でカーセンサーを見ていたら、一台のクルマに目が留まりました

それが、オーリスRSだったのです！

電車で見つけたときは「そういえば、そんなのあったな…」という認識だったのですが、その後、妙に気になってしまい、帰宅してからPCで改めて写真を拡大して見ると…
・写真を見る限りでは程度は結構良さそう！
・予算内である
・何よりも見た目が非常に自分好み！派手過ぎず、大人しそうな見た目でありながらMT！

まさに自分がクルマに求める理想形が詰まっているような一台でした
本当に日産車じゃなくても良いのだろうか…と葛藤がありましたが、直感でコレだ！という気がしました（初代シルバーノート号と出会った時の感覚に近い気がしました）

今回は買うとしたらディーラー認定中古車一択＆延長保証は絶対に付けるという条件でしたので、出品店舗もトヨペットの認定中古車でした

少し遠かったですが、見に行けない距離では無かったので、そのクルマを見つけた2日後には現車確認させて欲しいと担当者にアポイントを取りました

元整備士でもあるので、事前に工場のリフトで下回りも見せて欲しいとお願いしたら、OKを頂いたので、担当者と一緒に現車確認を実施しました

整備士時代の時に使っていたハンディライトやら鏡やらを持ち込んで細部までチェックしていたら担当者に若干引かれまして、「もしかして、整備関係の職業の方ですか？」と聞かれました。元整備士なので、あながち間違いでは無いですけどね…


父のスカイライン購入した時と同じように徹底的に現車確認＆メンテナンスノートに記載された整備記録簿を全チェック

・気になった消耗品類の交換は納車までにやってくれるのか？
・現車確認した時に発見した不具合箇所は納車までに保証で対応してくれるのか？
・今後の故障箇所についても延長保証を付けた場合で保証で対応してくれるのか？
・保証の範囲は日産認定中古車と同じか？

等々、色々と質問攻めしてしまいましたが、全て対応頂けるとの事で、その場で決めてしまいました！


因みにオプションの類ですが

・延長保証24カ月
・ナンバーフレームセット(封印を付ける前に付けないと面倒ですからね…)

この2点を選択しました


メンテナンスパックは後々考えるとして、コーティングやらガラス撥水やら自分で対応できそうな物は全て取り消しました


担当者は「こいつ嫌な客やな…」と思ったと思います

でも、気になった点は全て対応頂けるとの事で、値引き交渉は特にしなかったです


対応の中で唯一「？」と思ったのは、契約している中で4月中の登録に間に合わせてくれませんか…と、お願いされたのですが

・GWは九州遠征の予定を入れていた(もし休み前に新しいクルマが来るとしたら予約していたフェリーの登録情報を全て書き換えなければならない)
・車庫証明や保険の切り替え等の書類申請で平日に年休を取らないといけない

自分のスケジュール的にちょっと難しいので断ったのですが、担当者に「そこをなんとか…」と言われたので、自分が「4月中の登録に間に合うように出来たら例えば10万とか値引きしてくれるんですか？」と聞いたら、「それは無理です！」とキッパリ言われてしまいました

じゃあ聞くなよ…と思いましたが、あちらも商売なので仕方が無いですね
自分も元クルマ屋で働いていたので気持ちは良く分かりますが、今日決めて2週間で納車させて欲しいは流石にキツくないですかい？と思いました

担当も若い子だったので、早くノルマを達成させたかったのでしょう




そんなこんなで、ＧＷの初日は有給休暇促進日だったので、平日休みを頂いて警察署に車庫出しに行ったのですが、まさかのディーラーが9連休！(自分が整備士やっていた時は、5連休でした…)だったのもあり、納車に一カ月近く掛かりましたが、ようやく新しい相棒が今週末に来てくれそうです！




そんな偶然の出会いが重なった新しい相棒オーリスＲＳですが、歴代愛車に付けていた「あだ名」はオーリスちゃんにしようと思います

理由は言いやすいから…という安易な理由です

シルバーノート号(Ｅ11ノートライダー2011年式)
↓
フレアさん(HE12ノートe-power AUTEC SPORT SPEC 2020年式)
↓
オーリスちゃん(ZRE186オーリスRS2016年式)

こうして見るとハッチバック系ばかり乗り継いでいる事が分かりますね
スポーティーな走りと実用性が両立できる最高のパッケージングだと思います


オーリスにお乗りの方、トヨタ車にお乗りの方、トヨタは全く初めての新参者ですが宜しくお願いします

父と弟は日産車を継続するので、引き続き日産＆オーテックにお乗りの方も宜しくお願いします




そういえば、オーリス購入が決まってから自分のPCのフォルダの中から、オーリスのデビュー当時の写真が出てきました
今から13年前、今は亡きお台場のメガウェブで撮影したようです

まさか、この時は、このクルマが愛車になる事になるなんて全く思いもしなかったのですが、何か運命的な物を感じますね！



どうやら前期型のMT車に試乗していたようです。全く覚えてませんが…







シャア専用オーリス！
そういえばそんなクルマあったね！と購入後に気づきました…

当時はトヨタ公式で購入できる痛車としてかなり斬新な取り組みだったような気がしますが、今ではこのようなアニメとコラボしたモデルは無いので、売れ行きはあまり良くなかったのかな？と思います

連休が明けましたが、まさかの体調不良で自宅療養中です…

フレアさんを買取店に引き渡した次の日から、喉が痛く、2～3日もすれば引くだろうと思っていたら、なかなか痛みが引かず、病院もやっていないので、連休後半は市販薬を飲んで寝込んでいました…

熱は無かったので、連休明けに職場に出勤しましたが、連日の喉の痛みで声がガラガラになってしまい、職場の人が心配してくれた＆休み明けで仕事も無さそうだったので、午後は半休して病院に行きました

自分と同じように連休中に体調を崩したであろう人で、大混雑しており、診察を受けるまで４時間も待たされました…
席も空いておらず、ずっと立って待っている商況だったので、待っている間に体調を悪化させそうでした…

結果は、鼻風邪＆副鼻腔炎だそうです。体も怠さがあったので、今日は念の為、休みをもらいました



前置きが長くなりましたが、フレアさんを手放して約1週間近くなりますが、やはりマイカーが無いというのは何かと不便ですし、生活にハリが無くなりますね…

次のマイカーが来週には納車されるとは分かっていても、何かと不安はあります（その関係で体調不良になってしまったのでは？とも考えられますね…）


因みに、フレアさんは早速中古車店に売りに出されていました

我ながら程度は良好（シルバー塗装の部分は年数相応の劣化はありますが…）だと思いますし、希少なHE12用アルパインビッグXが付いてますし、HE12の弱点と思われる個所は一通り手を入れているので、次に買う方は良い買い物になると思います

値段も安過ぎでもなく、高過ぎでもなく、相場価格相応といった感じですね

ディーラー系ではないので保証無しなのが痛い所ではありますが、希少なスポーツスペック＆装備多数、少々癖が強くて乗りこなすには練習が必要ですが、良いオーナーさんに巡り合ってくれる事を願ってます



新しい相棒を迎え入れるにあたって、早速、用品関係の購入を進めています
取り急ぎ、一番必要な物であると思われるドラレコを購入しました（取り付けは、もちろんセルフで行います…）

遂に来週には新しい相棒が来ますが、フレアさんの時もそうでしたが、なかなか実感が湧かないですね…

フレアさんは購入を決めてから、クルマが手元に届くまで2週間くらいしか無かった（元々はモータープールに在庫している在庫車だった）ので、事前に用品の購入したり、どんな仕様にしようかな？と妄想している暇も無かったのですが、今回は購入を決めてから1カ月近く時間があるので、色々と考える時間があるので、寂しさはありますが、楽しみ感はフレアさんの時以上にあるような気がします

これが、昨今話題になっている、納車が1年とか2年とかになると、かなり待ちくたびれそうですね…


連休も明けたので担当者から連絡があり、書類も揃ったとの事で、納車日は予定通り5/17の予定になります
来週末になりますがとても楽しみであります！

GW真っ盛り！皆様いかがお過ごしでしょうか？

表題の通り、フレアさんの走り収めという事で、母方の親戚のある佐賀県まで行ってきました

合計で1200kmくらい走ったと思います

工程としては

往路
自宅→神戸六甲アイランド→（阪九フェリー）→北九州新門司港→九州鉄道記念館→佐賀県の親戚宅

復路
佐賀県の親戚宅→北九州新門司港→（阪九フェリー）→神戸六甲アイランド→自宅

という工程でした

今回はフレアさんに加えて弟の痛車との2台体制で向かいました（弟は九州の痛車乗りのプチオフに参加する為に一緒に行きました）


ここ数年は、毎年のように九州の親戚宅までロングツーリングに行くのですが、特に美味しい物が多いのと、景色が美しいので、春先のGWのドライブには最適なんですよね！
今回、フレアさんのラストランという事で、何処に行こうかな…と考えた所、真っ先に思い付いたのが九州でした


ここからは旅の写真を一言コメント付きでダイジェスト形式で記載します


フェリーでの旅も慣れたものです。フレアさんでは3回くらい船旅をしたと思います






以前から気になっていた九州鉄道記念館に行ってきました
大宮の鉄道博物館には何度か行ったことがあるのですが、車内の見学をさせてくれなかったり、座席に座ることが出来ないのですが、こちらは車内の見学どころか、各備品のお触りもOKでして、細かい所まで観察できます




九州名物の資さんうどんです。関東のうどんに比べると出汁が利いていて美味しいですが、何よりも価格が安いですね！これなら気軽に食べられます！


お約束の透き通るイカ刺し


海鮮丼も絶品でした
日本海側なので、刺身が新鮮で非常に美味しいです！


痛車と軽トラとネコ
田舎ならではの風景ですね！


とても人懐っこいネコなのですが、とても可愛いです！

そんなこんなで無事にラストランを終えまして、昨日、フレアさんは買取店に引き取られていきました
今日から2週間のクルマ無し生活ですが、次の相棒が来るのを心待ちにしたいと思います

今日からGW休暇を頂いております

とは言いつつも、数日前に何故かプール熱を発症しまして、無限に出てくる目ヤニと高熱にうなされてました。今年は良く病気に掛かる気がします（なんとか休み前に回復しました…）

ご存知の通り、フレアさんから新しい相棒に乗り換えにあたって、このGW期間中にお別れとなります…

とは言いつつも、フレアさんには最後に大仕事してもらいます

明日から九州の親戚の所（母の帰省も兼ねて）までロングツーリングに行きます！

しかも、今回は弟の痛車マーチと2台体制で向かいます（弟は北九州で痛車乗り界隈のプチオフに参加するらしいです）

弟と同じ日程での移動なので行き/帰りのフェリーは同じ便を予約しました



という事で今日は親戚への手土産を買いに鎌倉紅谷の工場直売店に朝から並んでます

ここでしか買えない「くるみっ子の切り落としを買ってきて欲しい」と言われたのですが、これが凄い人気でして、午前中には売り切れてしまうとの事

幸いな事に、工場直売店は住んでいるアパートからクルマで20分くらいの所なので、開店1時間半前から並んでますが、既に前に4人待ちです
テレビ等で紹介されたそうですが、凄い人気なんですね…



それはさて置き、このGWの遠征がフレアさんのラストランになります！
この遠征から帰宅したら直ぐに買取店へ持ち込みになります…

色々と新しい相棒の情報をみんカラで調べていると、次の相棒へ引き継げる部品が殆ど無いような状況です（それも考慮して買取店と相談した結果、買取額を上げてもらいました…）
という事で、新しい相棒に取り付ける用品の購入を進めてます


フレアさんとのお別れは寂しいですが、新しい相棒の納車も非常に楽しみであります！

日産/オーテック車から他社車への乗り換えなので不安もありますが、シルバーノート号やフレアさんで得たノウハウや知見を最大限に活かして、新しい相棒を迎えたいと思います！
















ここまでオープンにしたら次の相棒がバレてしまいますね…

次の相棒は評判がとても良いみたいなので凄く期待してます！フレアさんの跡継ぎには相応しいクルマだと思います！

別れがあれば出会いもある！

楽しみにしてます！

前回までの日記では、色々と悩んで悩んで悩みまくってフレアさんを手放す決意をしました

しかも、次の相棒も決めずに勢いで決めてしまい、納得の行くクルマが現れるまではクルマの運転も封印するつもりでいました…（用事があれば父のスカイラインや弟のマーチを借りる予定でした）



しかし、出会いは突然、もの凄く意外な所から来ました


1週間悩んだ末、次の相棒を決めました！



車種は敢えて伏せておきますが、人生初の日産車以外の他社車＆MT車



自分が次の相棒として選ぶ条件としては…

・MT車！
これでAT/CVTだったら何の為に気に入っていたフレアさんを手放したの？となりますね…

・ディーラー認定中古車
保証だったりクルマの出所がハッキリしている方が明らかに安心です。間違ってもウ〇ーカ〇ズやネ〇ス〇ージでは買いたく無いですね…

・予算150万円以内
フレアさんの下取り価格が66万円なので、今の貯金からの持ち出し金額を100万円以内で抑えたい（購入は現金一括です）

・やはり見た目が大事！
フレアさんは完全に見た目で選びましたが、5年経った今でもデザインは凄くお気に入りです。格好良い系よりも、落ち着いていて大人っぽい色気のあるデザインが個人的に好みなんです

・メーカーに忖度しないクルマ選び
今までは安心感だったり、付き合いだったり、今までのノウハウだったりで、何となく日産車が良いのでは？と思っていたのですが、広い視野でクルマ選びをしたいと思うようになりました（職場がクルマ通勤不可なので特定のメーカーに拘る必要が無くなった）

・故障するリスクは少ない方が良い
どんなクルマにも言えますが、故障したら喜ぶ人なんて一部しか居ないでしょうから、常識的に考えて故障するリスクが低いクルマが良いです

・ローポジション
シルバーノート号やフレアさんで感じていたのは着座位置が妙に高いのが気になってました。運転はし易いのですが長距離を走ると疲れやすいというか、安定感に欠けるような気がします。その点、父のスカイラインは着座位置がかなり低く、乗り降りはし難いのですが、運転していて疲れにくいです。



これらの条件を踏まえると、候補が2～3車種に絞られてきます

本命はノートニスモSだったのですが

・初愛車から数えて、ノート3台目というのはちょっと…

・意外と高い（後期で200万円。前期でも160万円）

・正直に言うと、個人的には見た目が自分好みでは無い
購入後、オーテックのバンパー＆グリルに交換を検討しており、ヤフオク等も並行して確認していましたが、オーテックのバンパーやグリルは本当に出品が少ない…

・ディーラー認定中古車だとタマ数が極端に少ない
保証なし覚悟で一般の中古車店から購入するのも検討しましたが、謎のカスタムされている可能性もあり、ギャンブルですね

なかなか条件に合うノートニスモが見つからず3か月が経過しようとしていました


3か月追っかけても見つからなかったので、他社車も含めて検討し始めて一週間が経過したある日、自分の求めている条件を見事にすべてクリアする一台に辿り着きました



しかも、全国で2台あるうちの1台だったりします

自分でも全くノーマークだったクルマで、なんとなく存在は知っているけれども、詳しくは全く知らないクルマでして、強いて言えばお台場のメガウェブで￥300払って試乗した記憶があるか無いか？くらいのクルマでした

でも、不思議と惹かれる物があって、シルバーノート号だったりフレアさんと出会った時と同じような感覚でした

出品店舗も自宅から行けない距離ではないので販売店に連絡を入れて、担当者と調整して現社確認を実施
全て納得した上で購入に踏み切りました（納得行った上での購入だった為、値引き交渉は一切しませんでした…）


全ての手続きが上手く行ったとして、納車は来月17日か18日になる模様


因みにフレアさんから引き継げるパーツは少ないので、ほぼ、そのままの形で下取りに出す旨を買取店に伝えたら、下取り額が70万円に増額しました


日産＆オーテックから離れてしまうのは寂しい（里帰りMTGも事実上では参加不可能…）ですが、新鮮な気持ちで新たな相棒を待ちたいと思います！


新しい相棒が来たら正式に納車報告させて頂きます


日産・オーテック・ノートの界隈の皆様、今までありがとうございました

新しいクルマ界隈の皆様、新参者で何も分かりませんが、よろしくお願いします！

クルマは大きく変わってしまいますが、ここでの活動報告は引き続き書き綴って行きたいと思います





走行距離57247kmからのスタートになります！

偶然にも、新しい相棒の契約しに行った帰り道にフレアさんの走行距離が50000kmを超えました