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納車から６ヶ月半で


やっと


キリ番の写真が撮れました。



１０００ｋｍも２０００ｋｍも３０００ｋｍもあくまで通過点ですから。。。ほんとは撮り損ねた～(;+_+;)




メーターはまだ純正。

少しだけ空いた時間にドアへの配線通しにチャレンジしました。

先人の方々の整備手帳を頭に叩き込み、作業開始。

おかげで整備手帳に載っていた部分はすんなりと作業できました。

でも、意外なところで苦戦。

それは、ゴムブーツ外しと車内側の配線前準備の針金通し。。。

一度針金通ったのに、油断したら抜けてしまってやり直しなども

あったりで、予想外に時間がかかってしまい、できたのは

運転席側だけでした。

ちなみに、カメラを忘れたので写真は撮れませんでした。

明日は天気悪いようで、助手席側はいつできるのやら。。。

イシヤマさんより△窓イルミと一緒に２台目のスタンドが到着しました。




車側の配線はすでにカプラーまで済んでいましたが、




スタンド側のカプラーをつける時に思わず手が止まってしまいました。




なぜならば・・・





プラスはどっちだったっけ？？？




以前の作業から結構時間が経っていたのですっかり忘れていました。





湯冷め必至で車に確認しに行きました。




寒かったので、取り付けは後日です。

プラケースをサイズに合わせてカットしていたつもりが･･･












穴より小さくなっちゃった～





よってテープで仮止め中。





このまま放置って手も･･･










いかんいかんっ!!











気が向いたらってことで。

この間の日曜日、時間がない中でフットイルミを取り付けようとした時、


できた！って思ったけれど思わぬ失敗に見舞われました。


シガーソケットのヒューズが・・・飛んでしまいました。


やっぱり時間のない時の弄りは失敗しやすいですね。


さて、昨晩、その切れたヒューズを交換したのですが、今度は



シガーソケットが通電しない？？？


今日、シフト下を外してみてビックリ



端子がはまっていませんでした。



やっぱり時間のない時には失敗しやすいんだ。。。