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2008年10月13日

ほんの少し軽量化

Aピラーカバー -600
ダッシュボード前吹き出し口 -550
フロント天井アシストグリップ下地 -300
リア天井アシストグリップ下地 -600

ICスプレータンク -1700

トータル3750gです。

Aピラーカバーは無いと車検通らないかも・・・・？

きもーち軽くなりました。

ICスプレータンクはiguchiさんのまねです(^^)

わかりやすい？ICウォータースプレー軽量化

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Posted at 2008/10/13 21:57:31

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この記事へのコメント

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mistbahn 2008年10月13日 22:11 なんか仲間が増えたようでウレシイ（はそさんの方が全然本格的ですが・・）。 Aピラーのカバーって車検通らないんですかねえ？インプはレガよりも、内張りナシが似合うのがうらやましいです。	コメントへの返答 2008年10月13日 22:18 お仲間ですね(^^) 本格的というか何も考えてないというか・・・。とにかくお金がかからないのが最高ですよね。最近妻が内装の貧弱さにあきらめてきてくれたので取ってみました。車検は、ロールケージをつけた場合にクッションを巻かなければいけないというのがあるので、そのからみで内装がついているのかな？と思うのですが詳しいことはわかりません・・・。どうでしょう・・・？
iguchi 2008年10月13日 22:27 あっ、病気が伝染してますね（笑）私は2Lペット使用ですが、だいたい1ヒートで空になりますよ～。	コメントへの返答 2008年10月13日 22:34 しっかり伝染しました(^^) ２Lペットで・・・空ですか！！！まずい・・・。せめて２Lペットが必要ですね・・・。私の今までの感じだと、純正に半分も入れないのに走行会２，３回平気で持っちゃうんですよね・・・？シフトをさぼりすぎかも・・・。 TC1000は１周でシフトアップ２回しかしないし・・・。（シフトアップは多い方が、アクセルオンオフは多い方がスプレーを使うので・・・。）
４どああ～る。 2008年10月13日 23:14 細かい(￣ω￣;)。。。でも軽量化は大事だし、何より利くチューニングですからね♪ 拙者もそろそろ何か外そうかな？(汗)	コメントへの返答 2008年10月13日 23:21 細かいですよね～。一番高いところなので、少しは利くかな？と期待してるんですけどね(^^) ４どあさんも、サーキット専用なので、どんどん外してください(^^) とりあえずカーペットはいらないでしょ。ついてなかったかな？

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iguchi 2008年10月13日 22:27 あっ、病気が伝染してますね（笑）私は2Lペット使用ですが、だいたい1ヒートで空になりますよ～。	コメントへの返答 2008年10月13日 22:34 しっかり伝染しました(^^) ２Lペットで・・・空ですか！！！まずい・・・。せめて２Lペットが必要ですね・・・。私の今までの感じだと、純正に半分も入れないのに走行会２，３回平気で持っちゃうんですよね・・・？シフトをさぼりすぎかも・・・。 TC1000は１周でシフトアップ２回しかしないし・・・。（シフトアップは多い方が、アクセルオンオフは多い方がスプレーを使うので・・・。）
４どああ～る。 2008年10月13日 23:14 細かい(￣ω￣;)。。。でも軽量化は大事だし、何より利くチューニングですからね♪ 拙者もそろそろ何か外そうかな？(汗)	コメントへの返答 2008年10月13日 23:21 細かいですよね～。一番高いところなので、少しは利くかな？と期待してるんですけどね(^^) ４どあさんも、サーキット専用なので、どんどん外してください(^^) とりあえずカーペットはいらないでしょ。ついてなかったかな？

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