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イイね!
2009年05月08日

車の整備3発!!

車の整備3発!! ゴールデンウイーク中に

インプレッサ用にスバル 燃料フィルタの交換
ターボホースの交換

レガシィのフロントドライブシャフトの交換をしました。

ターボホースはC_kichiさんのアドバイス通り・・・・
大変でした・・。
アドバイスありがとうございました。

なんであんな向きにホースバンドがついているんでしょう・・・。
ホースをつけながらエンジンをくむからなんでしょうね~。

ドライブシャフトは比較的スムーズにいきましたが、雨の中やったので何となく大変な作業でした。
雨はいやだ~。
ブログ一覧 | パーツ取り付け | クルマ
Posted at 2009/05/08 21:16:03

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この記事へのコメント

2009年5月8日 22:31
すごいですねえ!
さすがです!!
コメントへの返答
2009年5月8日 22:46
ありがとうございます。

私も昔は凄いと思っていたのですが、やっているうちにだんだんと普通なことに(^^)

「なれ」でしょうか?(^^)
2009年5月8日 22:41
雨の中お疲れさまです。
ドラシャ交換までDIYでやられる技術力&根性!。流石です。
私は雨じゃなくても色々メンテがたまっちゃってます。
物は有るのですが…(笑
コメントへの返答
2009年5月8日 22:49
ありがとうございます。
雨と風は嫌いです・・・。
ドラシャは思っていたよりは簡単でした(^^)
(ただしプーラーがあればですが・・・)
私で良ければひろかもさんの車を分解しにいきましょうか?(^^)
(って、実はそれほど遠くないんですよね・・・。)
2009年5月8日 23:39
連コメですいません。たまってるメンテもやる気を出せばたいしたこと無いので大丈夫ですよ♪
因みに大きく分解する程の物は有りませんよ(^-^;
お気持ちありがとうございます。

それに、フィルタ交換は参考にさせていただきます(爆

♪意外とそこそこ近場のようですね~
コメントへの返答
2009年5月9日 7:07
いえいえ、いくらでも(^^)

やる時間がないということですね。
車は何かと手間がかかりますよね~。

フィルタ交換は燃えないように気をつけてください。

私は東京の真名から辺なので、山の手の反対側な感じですね(^^)
2009年5月8日 23:39
そういや、もう90000キロを超えて久しいのにフィルタは未交換でした…
燃料ポンプといい、そろそろ交換しときたいですね。
コメントへの返答
2009年5月9日 7:11
90000キロ超えてますか。
ずいぶんと走ってますね~。
うちのはまだ50000キロくらいです。

燃料ポンプも100000キロ近いと換え時かもしれませんね~。
換えるならSTIの強化ポンプでしょうか?
で、タービン交換に備える?(^^)
2009年5月9日 1:30
ドラシャはアクスルナットを外すのが結構大変ではありませんでしたか?
その昔、ドラシャのブーツ交換をした事がありましたが、二度とやりたくないと思いました。ドラシャは中古リビルト交換が一番手っ取り早いですかね? この間、現車の中古リビルト探したら、在庫持ってる所一社もありませんでした(汗)





コメントへの返答
2009年5月9日 7:15
アクスルナットは誰かにブレーキを踏んでいてもらえばそれほど難しくないと思いますよ(^^)
たかが20kg位のトルクですから・・・。

リビルト品でも新品でも大きく値段は変わらないようなので、自分でつけるなら新品が良いかもしれません。

ちなみに、1本についている両側のブーツだけ換えようとしても、そのときに必ず換える部品があるようです。部品代だけで1本2~3万かかりそうでした。なので新品に走ってしまいました(^^)

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