はそ@GDBC白煙１号のブログ一覧

本日申込の始まるいっしょにのＴＣ３０００、申込もうと予定を整理してたら・・・
結婚式が入ってるし・・・。

こりゃ、だめですな・・・。

今シーズンはＴＣ２０００アタックなしと言うことで。

ＴＣ１０００は１１月のが最後と言うことで・・・。

ＴＣ１０００は３９秒台出せなかったし。

はっはっは～。


その代り・・・２月２日の女神湖に、別の車で走りに行こうかな～・・・。

ご無沙汰しています。

１１月の走行会で、スワットの走行会といっしょにの走行会が重なりました。

どっちの走行会にも私の知り合いがいるので両方とも走りたいところ。

しかし、いまはそこまでは・・・

そこで、さてどっちに行こうかと考えたときに・・・



まず、現在の私の車に対する考え方としてですが、
車に速くなるパーツをくっつけてのタイムアップは基本やめようと思っています。

これは、やり始めるときりがないので・・・。

ただし、速くなるパーツをくっつけないとタイムは速くなりません。
（腕が同じ場合ですが）

つまり、タイムアップのための走行をするのをやめようと考えています。


なので、冬だからといって走行回数を増やすのも今シーズンはやめます。

走った結果、ベスト更新はできたらうれしいですが、特に深く追求するのはやめようかと。


それよりも、もともと走ることが好きでサーキットを走っていたので、
昔を思い出し、走ることを楽しもうと思います。


２ヶ月に１回を目安に定期的にサーキットに走りを楽しみに行こうと考えています。


車のほうは、走れば消耗する部分があるので、そこについては定期的にメンテします。


現在の車のセッティング、運転していていまいち面白くない動きなので、
面白い動きをしていたノーマルのサスに戻すことも考えています。



部品を変えてタイムを出すのもひとつの楽しみだと思いますが、
しばらくは部品を変えないで走ることを楽しんで行きたいと考えています。





それで、最初の話に戻りますが、今の私に合っている走行会は？となると・・・
いっしょにの走行会かな？と思いましたので、１１月はいっしょにの走行会に申し込みました！！
（すでに満員御礼状態ですが・・・）

１２月は走行会行に行かないでゴルフに１回行きます。

次に走るのは同じくいっしょにの１月に開催される走行会を狙っています。



近況を書いてみました(^^)

たまにはブログ更新しなくては・・・とおもい、久しぶりにアップします(^^)

みなさんお久しぶりです。

いかがお過ごしでしょうか？

私は・・・元気ですが、まだまだプライベートでやることが終わらないので、
極力そっちに全ての時間を・・・。

といいつつも、走る腕が鈍るのは困るので、７月に走行会に行ってきました。

そして、９月も走行会に行きます！！

２ヶ月開けるすごく久しぶりに感じるんですよね～。

車のほうは、いじる気も時間もないので何も変わらず・・・・。

とりあえず走るのを楽しもうかと・・・。

９月２９日土曜日　TC1000　午前中のみ
いっしょにはしろっ！


よろしければご一緒にいかがでしょう？(^^)

どもです。

８日日曜日ですが・・・なんだか本庄に行ってしまいそうな予感です。

確認したいのは、フロント８００ポンド、リア９００ポンドは妥当かどうか。


あと、最近気になったのがスタビライザーの必要性についてです。

先日硬いばねに替えて少ししてからスタビライザーを効かなくしてみました。

その結果・・・何も変わらず・・・。

スタビライザーは、純正のやわらかくてストロークのある脚の場合は、コーナリング時に
ロールを抑える効果があると思いますが、現在の硬いばねではもともとストロークしないので、
スタビライザーの役目もあまりないはず？

逆に、あると足の動きを邪魔しているような・・・？


実際、片側ジャッキアップした状態でさえ、スタビだけの力では
メインスプリングは縮んでいませんし・・・。


とりあえず１本目はスタビを効かなくして走る。

２本目はリアだけスタビあり。

３本目はフロントとリアスタビありで比べてみたいと思います。

世の中くらいニュースが多いので・・・来週はじめに本庄サーキットでも行こうかと・・・。

ガソリンも高いながらも供給が始まってるようですし、少し気晴らしに・・・。

贅沢な気晴らしですが・・・(^^)


ロムは燃調、点火時期、バルブタイミング、ブーストはノーマルに戻して、
軽量化は無し（シートはすでにノーマル）で走ってみようと思います。

バネだけはＦ１２Ｒ１０なので、そこそこいけるはず？